真空胎串氣問題的解決，需先找到串氣部位，根據(jù)情況處理，小串氣點可修補(bǔ)，大串氣點或關(guān)鍵部位建議換胎 。真空胎串氣會使輪胎氣壓不均，影響性能與壽命。找到串氣部位是關(guān)鍵，可把輪胎浸在水中觀察氣泡。較小串氣點，若在胎面，可用專業(yè)工具修補(bǔ)，但性能會受影響；串氣點大或在胎側(cè)等關(guān)鍵地方，為安全和性能考慮，更換輪胎才是明智之舉。

當(dāng)確定是較小串氣點且在胎面時，修補(bǔ)工作需要一定的技巧和專業(yè)工具。首先要用特定的工具對破損處進(jìn)行清理，去除雜質(zhì)和可能殘留的異物，確保修補(bǔ)的基礎(chǔ)表面干凈、平整。然后，按照正確的操作流程，將修補(bǔ)材料填充到破損部位，使材料充分與輪胎結(jié)合，盡量恢復(fù)其原有的密封性能。不過要知道，即便修補(bǔ)成功，輪胎的整體性能也難以完全恢復(fù)到最初狀態(tài)，所以不太適宜長時間高速行駛或者承載過重的貨物。

要是串氣點較大，或者出現(xiàn)在胎側(cè)這種關(guān)鍵部位，那就必須果斷更換輪胎。胎側(cè)相對胎面更為脆弱，承受著車輛行駛過程中的各種應(yīng)力變化，一旦出現(xiàn)較大串氣點，其結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞，繼續(xù)使用存在極大的安全隱患。更換輪胎時，要選擇與原輪胎規(guī)格、型號完全匹配的產(chǎn)品，以保障車輛的正常性能和行駛安全。

此外，對于電動車真空胎串氣，原因多種多樣。如果是因為老化出現(xiàn)裂紋，或者橡膠質(zhì)量太差，那就需要及時更換新的真空輪胎；要是扎了較大釘子導(dǎo)致橡膠有斷層，可以往真空胎里面直接打補(bǔ)胎膠水?？傊?，解決真空胎串氣問題要根據(jù)具體情況靈活處理，同時做好日常的輪胎保養(yǎng)和檢查工作，防患于未然，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）