自動擋汽車正確升擋需依不同駕駛場景操作。起步時，踩剎車掛 D 擋，松手剎緩踩油門再松剎車；正常行駛，車輛會隨車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動升擋；長下坡按坡度和車速切至 3 擋或 2 擋；冰雪或堵車時換 L 擋。這些操作可確保車輛行駛平穩(wěn)，避免發(fā)動機負擔過重或機件過度磨損，同時保障行車安全，讓駕駛之旅更從容順暢 。

在起步階段完成掛入D擋后，車輛正常行駛過程中，變速箱會依據(jù)車速以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來自行實現(xiàn)升擋動作。這是自動擋汽車的便利之處，駕駛者無需手動頻繁換擋，車輛能夠相對智能地根據(jù)實際工況進行擋位調(diào)整。一般來說，當車速平穩(wěn)提升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定區(qū)間，變速箱便會自動升入更高擋位，以保持良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

然而，在遇到長下坡路段時，情況就有所不同。此時若一直保持D擋，車輛會因重力作用不斷加速，頻繁踩剎車控制車速不僅會使剎車片過熱，影響制動效果，還可能造成機件過度磨損。所以，要根據(jù)坡度和車速，適時將擋位切換至3擋或2擋。利用發(fā)動機的牽制作用來輔助制動，減輕剎車系統(tǒng)的負擔，保障行車安全。

要是處于冰雪路面或者堵車緩行的狀況，L擋則是更好的選擇。掛上L擋后，車輛擋位會限制在1擋或2擋之間，這樣可以有效降低車速，并且增大扭矩輸出，讓車輛在低附著力路面上起步和行駛更加穩(wěn)定，避免因動力過大而出現(xiàn)打滑失控的危險。

總之，自動擋汽車的升擋操作，需要駕駛者依據(jù)不同的路況和行駛場景做出合理選擇。熟練掌握這些操作技巧，不僅能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，延長車輛使用壽命，更能確保每一次出行都安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）