二手車的整體狀況呈增長態(tài)勢。從交易量來看，2023 年 1 - 12 月累計交易量 1841.33 萬輛，2024 年各月也有不同程度增長，如 3 月交易量 171.03 萬輛。在車型方面，基本型乘用車交易占比較大，同時新能源二手車增長迅猛，2023 年 1 - 12 月共交易 76.3 萬輛。車齡上，3 - 6 年的交易量最多。價格方面，部分區(qū)間有漲有跌?？梢?，二手車市場正蓬勃發(fā)展，前景較為樂觀 。

細分車型類別，基本型乘用車在2023年累計交易1089.67萬輛，占據(jù)著重要份額，不過不同級別轎車的交易表現(xiàn)存在差異。A級轎車占比近半，為49.28%，但A00級、A級、B級車型有小幅下降，而A0級、C級、D級車型有所增長。與此同時，SUV和MPV雖在整體交易量上不及基本型乘用車，卻展現(xiàn)出較高的增速，發(fā)展勁頭十足。

商用車領域同樣不可忽視，載貨車交易149.72萬輛，客車107.26萬輛，它們在物流運輸?shù)刃袠I(yè)發(fā)揮著關鍵作用。

車齡分布方面，3 - 6年車齡的二手車交易量一馬當先，占比43.54%。這一階段的車輛往往車況相對良好，價格又較為親民，性價比優(yōu)勢明顯，因此備受消費者青睞。3年內(nèi)的新車由于保值率較高，價格相對較高，而7 - 10年以及10年以上車齡的車輛，雖然價格便宜，但可能在車況方面存在更多問題，購買時需要更謹慎的評估。

價格區(qū)間上，3萬以內(nèi)、12 - 15萬、15 - 30萬、30萬以上的較去年同期有所增長，其余價格區(qū)間有所下降。這種價格波動受到市場供需關系、新車價格調(diào)整、車輛品牌型號等多種因素的綜合影響。

綜上所述，二手車市場在交易量、車型豐富度、車齡和價格分布上都呈現(xiàn)出多樣化的特點。各方面相互影響，共同推動著二手車市場不斷發(fā)展，為消費者提供了更多元化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）