判斷發(fā)動機是否拉缸，可以從動力、水溫、排氣、聲音、怠速等車輛表現(xiàn)，以及借助內(nèi)窺鏡查看氣缸內(nèi)部情況來綜合判斷。正常行駛時若加速無力、水溫無故異常升高、下排氣增大且尾氣有藍煙、運行時有尖銳金屬摩擦聲或沉悶敲擊聲、怠速抖動甚至缺缸斷火，都可能是拉缸的表現(xiàn)。此外，拆掉火花塞用內(nèi)窺鏡觀察，若氣缸內(nèi)部有拉傷痕跡，那發(fā)動機拉缸基本可以確定 。

從動力方面來看，當發(fā)動機拉缸后，活塞與氣缸壁之間的密封性會遭到破壞，導致發(fā)動機的動力輸出大打折扣。原本輕松就能完成的加速、爬坡動作，此時會變得十分吃力，超車時更是心有余而力不足，這都是拉缸在動力表現(xiàn)上的直觀體現(xiàn)。

水溫也是一個重要的判斷指標。正常情況下，發(fā)動機的水溫會保持在一個穩(wěn)定的區(qū)間。一旦拉缸，活塞與氣缸壁之間的摩擦會急劇增大，產(chǎn)生大量的熱，這些額外的熱量會讓水溫迅速升高，并且往往是在沒有其他明顯原因的情況下出現(xiàn)異常升高。

排氣狀況同樣不容忽視。拉缸會使機油竄入燃燒室參與燃燒，進而導致尾氣出現(xiàn)藍煙，同時下排氣也會明顯增大。如果在車輛后方能聞到異常的尾氣味道，且看到排氣口有藍煙冒出，就要警惕發(fā)動機拉缸的可能。

聲音也是發(fā)現(xiàn)拉缸問題的關鍵線索。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時聲音平穩(wěn)，如果運行過程中聽到尖銳的金屬摩擦聲或者沉悶的敲擊聲，這極有可能是活塞與氣缸壁摩擦加劇產(chǎn)生的聲音，大概率是拉缸了。

怠速時，拉缸的發(fā)動機也會有異常表現(xiàn)。由于氣缸工作不正常，怠速時會出現(xiàn)明顯抖動，甚至可能出現(xiàn)缺缸斷火的情況，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

判斷發(fā)動機是否拉缸需要我們從多個方面綜合考量。動力、水溫、排氣、聲音和怠速等方面的異常表現(xiàn)，都像是一個個信號燈，提醒我們發(fā)動機可能出現(xiàn)了拉缸問題。而內(nèi)窺鏡的檢查，則像是給發(fā)動機做了一次精密的“體檢”，幫助我們更準確地確認問題所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）