輪轂被剮蹭后，應(yīng)先確認(rèn)輪胎胎壓及是否漏氣，再根據(jù)剮蹭程度采取不同處理方式。汽車多為真空胎，輪轂受傷可能導(dǎo)致潛在漏氣。若剮蹭較輕，未傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可自行簡單修補(bǔ)，如用油漆稀釋液擦拭去臟污，用原子灰填充等；若較為嚴(yán)重，出現(xiàn)斷裂、變形等情況則需換新；只是表面刮痕，可去維修店進(jìn)行打磨、噴漆等修復(fù)處理 。

當(dāng)確認(rèn)輪胎無漏氣問題后，我們便可以將注意力聚焦在輪轂的具體損傷狀況上。

對于那些不太嚴(yán)重的剮蹭，即僅僅停留在輪轂表面，且未觸及內(nèi)側(cè)的情況，我們完全可以嘗試自己動手進(jìn)行修復(fù)。首先，準(zhǔn)備好所需的工具，油漆稀釋液就是其中重要的一環(huán)。用它輕輕擦拭傷痕周圍，能夠有效去除附著在上面的臟污，讓傷痕清晰地展露出來。而對于刮傷最深的部分，不妨借助一根小小的牙簽，將其中的雜物清理干凈。之后，使用水砂紙沾水對刮痕處進(jìn)行細(xì)致的打磨，反復(fù)操作直至表面變得光滑。接著，原子灰登場，將其少量多次地涂抹在劃痕處，每次涂抹后等待5 - 10分鐘，讓原子灰充分干燥，填充好劃痕。

要是剮蹭較為嚴(yán)重，輪轂出現(xiàn)了斷裂或者明顯的變形，這種情況下，為了確保行車安全，就必須更換新的輪轂。另外，如果只是輪圈表面存在刮蹭傷痕或者一些磕碰形成的小坑，也是能夠修復(fù)的，修復(fù)后并不會影響日常的駕駛安全。此時(shí)可以前往專業(yè)的維修店，維修人員會按照缺口形狀進(jìn)行堆焊，之后還要進(jìn)行密閉測試以及表層處理等一系列專業(yè)操作。

總之，輪轂被剮蹭并不可怕，只要我們冷靜應(yīng)對，根據(jù)不同的損傷程度采取恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞?，就能最大程度降低損失，讓愛車盡快恢復(fù)最佳狀態(tài)，安心馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）