如何正確對(duì)準(zhǔn)雙凸輪正時(shí)?
正確對(duì)準(zhǔn)雙凸輪正時(shí),需要專(zhuān)業(yè)工具并按嚴(yán)格步驟操作。通常要先找到發(fā)動(dòng)機(jī)上如曲軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪及缸體上的正時(shí)標(biāo)記,用專(zhuān)用工具固定凸輪軸,且發(fā)動(dòng)機(jī)需完全冷卻。操作時(shí)要依序安裝或拆卸正時(shí)皮帶、鏈條,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺栓。不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)步驟有別,務(wù)必參考車(chē)輛維修手冊(cè)??傊p凸輪正時(shí)對(duì)準(zhǔn)精準(zhǔn)度要求高,關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命 。
在正式對(duì)準(zhǔn)雙凸輪正時(shí)之前,一些準(zhǔn)備工作不可或缺。要仔細(xì)檢查正時(shí)皮帶的安裝狀況,確保其安裝正確無(wú)誤。同時(shí),凸輪軸位置傳感器的線路也需要著重排查。這個(gè)傳感器一般有三根線,分別為電源5伏、傳感器負(fù)極和輸出信號(hào)。我們可以使用試燈測(cè)試傳感器正極的5V電源是否虛電,以此判斷電源是否穩(wěn)定。接著,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,拔掉ECU插頭,用萬(wàn)用表分別測(cè)量三根線從傳感器插頭到ECU插頭之間的電阻,電阻值應(yīng)小于0.5Ω,并且要檢查是否存在短路情況。若一切正常,再用發(fā)光二極管試燈進(jìn)一步測(cè)試,將試燈一端連傳感器負(fù)極,另一端連輸出信號(hào),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后試燈若閃爍,則表明傳感器和線路正常。
具體操作步驟上,先確保驅(qū)動(dòng)皮帶安裝且調(diào)整到位。找到凸輪軸齒輪上的標(biāo)記,如凹槽或T形符號(hào),將其與汽缸蓋上相應(yīng)標(biāo)記對(duì)齊,然后把凸輪軸齒輪裝到軸上并用螺栓擰緊。同時(shí),仔細(xì)檢查正時(shí)皮帶或鏈條,保證其張緊度合適且無(wú)磨損,鏈條的話要確保張緊器張力正確。之后把曲軸齒輪裝到曲軸上,用螺栓固定并對(duì)準(zhǔn)。還要檢查氣門(mén)正時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,讓第1缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),對(duì)齊曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記,確認(rèn)第4缸活塞也處于上止點(diǎn)。如果需要更換鏈輪,拆下凸輪軸鏈輪螺栓,移除正時(shí)鏈條和鏈輪時(shí),要注意鏈和鏈槽對(duì)準(zhǔn),重新安裝正時(shí)鏈條到凸輪軸鏈輪,對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記,用規(guī)定力矩緊固螺栓并潤(rùn)滑。
總之,正確對(duì)準(zhǔn)雙凸輪正時(shí)是一項(xiàng)精細(xì)活,每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,任何小失誤都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。嚴(yán)格按照步驟,仔細(xì)檢查各部件和線路,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài),為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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