汽車后輪抖動(dòng)原因多樣，大致可歸為輪胎、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)這四類問(wèn)題。輪胎問(wèn)題涵蓋輪胎不平衡、磨損不均等情況，這會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性；懸掛系統(tǒng)方面，減震器失效等狀況會(huì)破壞車身平穩(wěn)；傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)軸平衡性等因素也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；制動(dòng)系統(tǒng)里，制動(dòng)盤變形等問(wèn)題同樣可能造成后輪抖動(dòng)。及時(shí)排查這些方面，有助于解決后輪抖動(dòng)問(wèn)題 。

輪胎問(wèn)題中，輪胎不平衡是較為常見(jiàn)的原因。車輪質(zhì)量分布不均勻，在旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生方向不斷變化的力，導(dǎo)致行駛時(shí)車身擺動(dòng)強(qiáng)烈或左右晃動(dòng)，這種情況需將輪胎拆下來(lái)進(jìn)行動(dòng)平衡處理。而輪胎磨損不均，會(huì)使輪胎與地面的接觸狀態(tài)不穩(wěn)定，也容易引發(fā)后輪抖動(dòng)。另外，胎壓異常也不容忽視，胎壓不一致時(shí)，車身抖動(dòng)且速度越快擺動(dòng)越明顯，車輛還會(huì)跑偏，所以要時(shí)常檢查左右輪胎胎壓是否一致。

懸掛系統(tǒng)方面，減震器失效會(huì)讓車輛在行駛過(guò)程中無(wú)法有效緩沖路面顛簸，進(jìn)而導(dǎo)致后輪抖動(dòng)。彈簧問(wèn)題也可能出現(xiàn)，比如彈簧彈性下降或損壞，無(wú)法正常支撐車身重量，破壞了車身的平穩(wěn)性。球籠等部件磨損，會(huì)影響到懸掛系統(tǒng)的正常工作，使得車輛行駛時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)里，傳動(dòng)軸平衡性不佳，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而傳遞到后輪引發(fā)抖動(dòng)。差速器齒輪磨損，會(huì)使動(dòng)力傳輸出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致后輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。半軸問(wèn)題同樣可能造成后輪抖動(dòng)，半軸損壞或出現(xiàn)故障，無(wú)法正常將動(dòng)力傳遞給后輪，就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。

制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤變形會(huì)使制動(dòng)時(shí)的摩擦力不均勻，導(dǎo)致后輪抖動(dòng)。制動(dòng)鼓磨損不均也會(huì)有類似問(wèn)題，制動(dòng)卡鉗卡滯則會(huì)使剎車片不能正?；匚?，影響后輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，汽車后輪抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)后輪抖動(dòng)時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓維修人員全面檢查輪胎、懸掛、傳動(dòng)和制動(dòng)這四大系統(tǒng)，找出具體原因并加以解決，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）