校對二手斯柯達(dá)昊銳的正時鏈條，需先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸讓一缸活塞處于上止點(diǎn)并固定，將凸輪軸齒輪正時記號與鏈條上記號對準(zhǔn)固定，安裝曲軸驅(qū)動鏈輪并保證記號位置相同，最終確保正時鏈條、凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪上的正時標(biāo)志一一對應(yīng)；1.4T 發(fā)動機(jī)還需專用工具協(xié)助。正時鏈條關(guān)乎氣門與活塞運(yùn)動同步，校對不當(dāng)會影響發(fā)動機(jī)性能，嚴(yán)格按此步驟和制造商指南操作很關(guān)鍵 。

具體而言，在讓一缸活塞處于上止點(diǎn)這個步驟中，要細(xì)致操作，通過轉(zhuǎn)動曲軸，使得氣缸活塞精準(zhǔn)地到達(dá)最高位置，隨后將其固定，為后續(xù)的校對工作打下堅實基礎(chǔ)。這一過程需要耐心與細(xì)心，任何微小的偏差都可能影響到后續(xù)的校對精度。

接著，將凸輪軸齒輪正時記號與鏈條上記號對準(zhǔn)固定是極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。凸輪軸齒輪上的正時記號，一般呈現(xiàn)為小凹坑或者箭頭的形態(tài)，而鏈條上帶正時號的鏈節(jié)與其他鏈節(jié)顏色存在差異，很容易識別。要精準(zhǔn)地把二者對齊，然后進(jìn)行固定，保證它們之間的相對位置準(zhǔn)確無誤。

安裝曲軸驅(qū)動鏈輪時，要特別留意確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號處于相同位置。這需要反復(fù)檢查，不能有絲毫馬虎。因為只有它們的位置完全契合，才能保證整個正時系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

對于斯柯達(dá)昊銳1.4T發(fā)動機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，必須借助專用工具。使用專業(yè)工具找到凸輪軸后部明確的固定點(diǎn)，通常是對齊標(biāo)記，同時將曲軸對準(zhǔn)一缸壓縮行程的上止點(diǎn)。整個過程嚴(yán)格依照制造商指南推進(jìn)，確保每一步都準(zhǔn)確無誤。

總之，校對二手斯柯達(dá)昊銳的正時鏈條，每一個步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)差錯。無論是普通發(fā)動機(jī)還是1.4T發(fā)動機(jī)，都要嚴(yán)格按照既定的方法和流程操作，這樣才能保證發(fā)動機(jī)的性能穩(wěn)定，讓車輛順暢運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）