發(fā)動機燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統(tǒng)故障。傳感器故障會使傳遞給 ECU 的數據不準確；點火系統(tǒng)故障如點火線圈、火花塞問題會導致點火不良；燃油系統(tǒng)故障會造成供油不足或不穩(wěn)定；排放控制系統(tǒng)故障會讓尾氣排放超標。此外，發(fā)動機機械故障、電子控制系統(tǒng)故障以及潤滑系統(tǒng)故障等，都可能致使發(fā)動機燈亮起，影響車輛正常運行。

先來說說傳感器故障。氧傳感器出現問題時，發(fā)動機電腦無法獲取正常監(jiān)測數據，就不能實時調整空燃比，混合氣不是過稀就是過濃。而空氣流量計故障，會讓發(fā)動機電腦得不到正確進氣信號，無法精準控制燃油量，同樣影響混合氣濃度。水溫傳感器故障則導致發(fā)動機修正噴油量數據缺失，進而引發(fā)發(fā)動機燈亮起。

點火系統(tǒng)故障中，火花塞點火性能下降、點火線圈異常，都會導致點火不良或失敗，造成發(fā)動機缺缸。缺缸會引起發(fā)動機振動、油耗升高、冒黑煙等狀況，進而觸發(fā)發(fā)動機燈亮起。

燃油系統(tǒng)方面，燃油太差是常見問題。質量不佳的燃油會讓缸內混合氣燃燒不充分，還會導致積碳過多、油路堵塞以及零部件腐蝕等，極大影響混合氣濃度。另外，燃油泵、噴油嘴等出現問題，導致發(fā)動機供油不足或不穩(wěn)定，也會使發(fā)動機燈亮起。

排放控制系統(tǒng)故障也不容忽視。三元催化轉化器一旦故障，尾氣排放就不達標，正常工作時尾氣排放數據超標準值且發(fā)動機電腦無法校正，發(fā)動機燈自然會亮。

發(fā)動機燈亮起的原因錯綜復雜，涉及多個系統(tǒng)的多種故障。當發(fā)動機燈亮起時，車主切不可掉以輕心，應及時前往專業(yè)維修店進行檢查維修，確保車輛的安全與正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）