車后殼裂了，需依據(jù)裂痕程度來(lái)選擇修復(fù)方式。若裂縫較小，可嘗試用塑料烤槍修補(bǔ)然后噴漆修復(fù)；要是裂縫較大，可能就無(wú)法修復(fù)或修復(fù)后難以保證緩沖作用，此時(shí)更換新的保險(xiǎn)杠更為妥當(dāng)。汽車保險(xiǎn)杠不僅能吸收和緩解外界沖擊力，保護(hù)人車安全，還具備裝飾性。所以，處理車后殼裂縫時(shí)，要兼顧功能性與美觀性，以保障后續(xù)行車安全 。

對(duì)于輕微的裂痕，塑料焊接是個(gè)不錯(cuò)的選擇。利用塑料烘槍將塑料加熱軟化，使其重新融合，就能填補(bǔ)裂縫。這種方式相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也較低，修補(bǔ)后只要再經(jīng)過(guò)噴漆處理，基本能恢復(fù)原貌，不影響美觀。要是裂縫稍大些，僅靠塑料烘槍可能不夠，還得借助不銹鋼修補(bǔ)網(wǎng)和塑鋼泥。先將修補(bǔ)網(wǎng)固定在裂縫處，再用塑鋼泥填充、刮平，之后同樣需要刮膩?zhàn)?、噴漆等工序。不過(guò)，這一系列操作對(duì)技術(shù)要求較高，建議前往專業(yè)的修理廠進(jìn)行處理。

如果裂縫已經(jīng)大到難以修復(fù)，或者即便修復(fù)也無(wú)法保證保險(xiǎn)杠原有的緩沖功能，那么更換新的保險(xiǎn)杠無(wú)疑是明智之選。新的保險(xiǎn)杠能確保車輛在遭遇碰撞時(shí)，有效吸收和分散沖擊力，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。雖然更換成本相對(duì)較高，但關(guān)乎行車安全，不可掉以輕心。

另外，一些小面積的撞裂或撞破情況，還可以使用萬(wàn)能膠進(jìn)行拼接。要是塑料殘片較多、縫隙較大，熱熔槍或許能派上用場(chǎng)；若熱熔槍效果不佳，塑鋼泥也能起到很好的填充作用。而當(dāng)撞破面積過(guò)大，找不到合適的受力點(diǎn)時(shí)，用泡沫塑料做底襯，再涂抹膠水進(jìn)行粘合，也是一種可行的辦法。

總之，車后殼出現(xiàn)裂縫并不可怕，只要根據(jù)實(shí)際的裂痕情況，合理選擇修復(fù)或更換方式，就能既保證車輛的安全性能，又兼顧外觀的美觀，讓車輛恢復(fù)往日的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）