皮帶歪了需根據(jù)具體情況，從張緊輪、皮帶本身、安裝等方面入手調(diào)整。若皮帶向一側(cè)跑偏，多是張緊輪或?qū)蜉唵?wèn)題，可調(diào)整其松緊；若兩側(cè)都跑偏，則可能是皮帶自身或安裝有誤。調(diào)整時(shí)，要先確定跑偏方向，逐步進(jìn)行并觀(guān)察運(yùn)行情況，同時(shí)檢查皮帶磨損，必要時(shí)更換。不同類(lèi)型的皮帶調(diào)整方法略有不同，例如汽車(chē)空載運(yùn)行時(shí)要從機(jī)頭開(kāi)始調(diào)整，先調(diào)回空段，再調(diào)承載段。

當(dāng)確定是張緊輪或?qū)蜉唵?wèn)題時(shí)，找到皮帶中間位置的張緊輪，使用扳手或螺絲刀等工具進(jìn)行操作。如果皮帶松弛，就擰緊張緊輪螺絲來(lái)增加皮帶的張力；要是皮帶過(guò)緊，則松開(kāi)螺絲以降低張力。在操作過(guò)程中要小心謹(jǐn)慎，力度適中，避免對(duì)部件造成損壞 。

若是懷疑皮帶本身存在問(wèn)題，那就需要仔細(xì)檢查其磨損情況。查看皮帶表面是否有明顯的裂痕、掉齒或者過(guò)度磨損的跡象。一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須及時(shí)更換。在更換時(shí)，一定要留意皮帶的材質(zhì)和規(guī)格，要與原皮帶完全匹配，確保新皮帶能正常發(fā)揮作用，保障汽車(chē)相關(guān)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

對(duì)于因安裝問(wèn)題引發(fā)的皮帶跑偏，要確保皮帶中心線(xiàn)與設(shè)備中心線(xiàn)精準(zhǔn)重合。仔細(xì)檢查皮帶的松緊程度，同時(shí)查看導(dǎo)向輪和張緊輪的位置是否正確。不同驅(qū)動(dòng)類(lèi)型的皮帶輸送機(jī)調(diào)整方式有別。比如頭部驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)，若皮帶往左跑偏，可順時(shí)針調(diào)整左邊螺栓使左邊皮帶張緊；對(duì)于中間驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)，在操作前需先拆開(kāi)電機(jī)防護(hù)罩，防止皮帶與同步輪干涉，再進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

總之，皮帶歪了的調(diào)整工作需要耐心與細(xì)心。從多個(gè)方面排查問(wèn)題，運(yùn)用正確的方法進(jìn)行調(diào)整，并且在調(diào)整過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注皮帶的運(yùn)行狀態(tài)和磨損情況。只有這樣，才能讓皮帶恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證汽車(chē)各部件系統(tǒng)穩(wěn)定工作，減少因皮帶問(wèn)題帶來(lái)的各種隱患，延長(zhǎng)汽車(chē)部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）