解決防凍液噴出問題，需先找出根源，再針對性處理，比如放氣、換件、清洗等。若因冷卻系統(tǒng)有空氣，可通過發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)輕擰水箱蓋放氣；水箱蓋損壞就去修理廠更換；管道堵塞則清洗水箱；氣缸墊損壞需更換氣缸墊；高溫沸騰溢出就靠邊停車降溫；散熱器故障就去檢查；防凍液問題就更換；溢水壺密封件老化就換密封件；壓力過高就檢測調(diào)整；加注過多就抽取多余部分 。

若是防凍液不足導(dǎo)致噴出，這種情況較為常見。冷卻液在機體內(nèi)停止循環(huán)，缸套周圍冷卻液無法替換，就會沸騰噴出防凍液。此時，待發(fā)動機冷卻后，補充適量的防凍液，確保冷卻系統(tǒng)能正常運行，讓防凍液發(fā)揮其應(yīng)有的散熱作用。

水箱堵塞也可能引發(fā)此問題。水箱外部堵塞或者散熱片出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致水溫不斷升高，最終致使防凍液噴出。遇到這種狀況，要徹底清潔水箱，去除水箱外部的雜物，修復(fù)損壞的散熱片，保證水箱通暢無阻，讓熱量能夠順利散發(fā)出去。

水箱或水管出現(xiàn)泄漏，也是不可忽視的原因。在汽車行駛一段時間后，泄漏會導(dǎo)致防凍液減少，進而引發(fā)高溫，使防凍液噴出。針對這一問題，需要對水箱和水管進行仔細檢查，找到泄漏點，進行維修，防止防凍液進一步泄漏。

風(fēng)扇繼電器或溫控開關(guān)故障也不容小覷。一旦它們出現(xiàn)問題，風(fēng)扇無法正常工作，水箱溫度就會快速升高，防凍液也就容易噴出。這種時候，要及時對風(fēng)扇繼電器或溫控開關(guān)進行維修或更換，確保其能正常工作，讓風(fēng)扇可以在合適的時候運轉(zhuǎn)，為水箱降溫。

總之，防凍液噴出問題不可掉以輕心，需要我們細心排查各種可能的原因，采取正確有效的解決措施，這樣才能保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運行，讓汽車能夠安全穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）