遇到輪胎裂口，應(yīng)先判斷裂口程度，再采取相應(yīng)措施。若裂紋長度小于 6 毫米，去修理廠能修則修；超過 6 毫米或傷到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就需換新輪胎。前輪修過后，為保障安全可與后胎換位；在偏遠地區(qū)輪胎開裂且無修理廠，要趕緊換備用胎。不同程度的輪胎裂口處理方式不同，合理處置才能保障行車安全，讓駕駛之路更安心。

當輪胎裂口小于3毫米時，屬于較為輕微的破損。此時有兩種常見的補胎方法，貼片補胎和膠帶補胎，都能較好地修復(fù)輪胎，讓其繼續(xù)正常服役。

而當裂口大于3毫米時，情況稍顯復(fù)雜。蘑菇釘補胎和熱補是更為合適的選擇，這兩種方式能更有效地修復(fù)輪胎破損處，保證輪胎的性能。

要是裂口大于6毫米，補胎次數(shù)超過4次，或者胎側(cè)出現(xiàn)裂口，那么就必須更換輪胎了。因為這些情況已經(jīng)嚴重影響了輪胎的結(jié)構(gòu)完整性和安全性，繼續(xù)使用存在極大的爆胎風險。

除了上述補胎換胎的方法，日常對輪胎的保養(yǎng)也至關(guān)重要。要經(jīng)常清理輪胎花紋縫隙里的小石頭，避免其長時間嵌入磨損輪胎。讓輪胎避免暴曬，高溫會加速輪胎橡膠的老化。定期檢測胎壓，并按照汽車廠家規(guī)定的數(shù)值進行充氣。還要保養(yǎng)好汽車的懸架系統(tǒng)，因為懸架狀況不佳會影響輪胎的受力均勻性，加速輪胎磨損。此外，避免急剎車和起步過猛，保持合適的汽車負載能力，避免超載，不用車時盡量將車停放在地下停車場或車庫。

總之，輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，關(guān)乎行車安全。面對輪胎裂口，我們要科學(xué)判斷、合理處置，并做好日常保養(yǎng)，才能讓輪胎始終處于良好狀態(tài)，保障每一次出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）