正確配合剎車和離合器，需依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景區(qū)別操作。起步時(shí)，先踩剎車再踩離合掛一擋，輕抬離合至車身抖動(dòng)，松剎車松盡離合。換擋加速通常只踩離合，緊急情況才同時(shí)踩剎車。停車先踩離合再踩剎車，避免急剎沖擊。高速行駛適當(dāng)降速輕踏剎車，不踩離合；減速時(shí)視情況，速度快直接剎車，速度慢則先踩離合。總之，多練習(xí)熟悉車況，才能配合得當(dāng)。

在具體操作細(xì)節(jié)上，離合器的踩踏需要規(guī)范。左腳腳掌應(yīng)搭在離合踏板上，踩下時(shí)腳跟懸空，整只腳平穩(wěn)往下踩，確保能將離合踏板踩到底。尤其在起步階段，離合與剎車同時(shí)踩下后，要按照“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的口訣慢慢松開(kāi)離合。而剎車踏板的使用也有技巧，右腳腳跟放在剎車踏板后方，以腳跟為軸，腳掌向上抬正著去踩剎車，并且剎車過(guò)程要輕踩輕抬。

科目二的坡道起步場(chǎng)景對(duì)剎車和離合的配合要求頗高。首先要踩住剎車，緩慢抬起離合，在這個(gè)過(guò)程中要留意車輛狀態(tài)，防止因離合抬起速度過(guò)快而導(dǎo)致車輛熄火，同時(shí)精準(zhǔn)找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。由于不同車輛的車況存在差異，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)也不盡相同，這就需要駕駛員多多練習(xí)，熟悉自己車輛的特性。當(dāng)車子明顯抖動(dòng)后，穩(wěn)住離合，然后慢慢松開(kāi)剎車，以防車輛溜車。要是感覺(jué)車輛的牽引力不夠，可適當(dāng)再抬一些離合。

在駕駛過(guò)程中，還有一些常見(jiàn)場(chǎng)景需要特別注意。比如下坡時(shí)，應(yīng)先踩剎車，待車速降下來(lái)快要停止時(shí)再踩離合；在路口遇到紅燈或者靠邊停車時(shí)，先踩離合器，當(dāng)車輛接近斑馬線時(shí)再踩剎車。值得一提的是，不要養(yǎng)成一剎車就踩離合器的習(xí)慣，剎車和離合器一起踩雖然可避免汽車熄火，但會(huì)損害離合器。

總之，剎車與離合器的配合是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)與積累經(jīng)驗(yàn)的技能。駕駛員要充分了解車輛的特性，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和實(shí)際路況，靈活且準(zhǔn)確地運(yùn)用剎車與離合器，如此才能保障行車安全，享受駕駛的樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）