提高汽車扭矩可從多方面著手，諸如升級(jí)增壓系統(tǒng)、改進(jìn)進(jìn)排氣、優(yōu)化 ECU 調(diào)校、更換高性能部件等。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，升級(jí)增壓系統(tǒng)能讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，顯著提升扭矩。進(jìn)排氣系統(tǒng)如同人體的呼吸通道，改進(jìn)它們能讓氣體進(jìn)出更順暢，為燃燒創(chuàng)造良好條件。ECU 調(diào)校像是給發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”重新編程，挖掘其潛力。更換高性能部件則能從硬件層面提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

升級(jí)增壓系統(tǒng)方面，渦輪增壓和機(jī)械增壓是不錯(cuò)的選擇。渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，進(jìn)而增加進(jìn)氣壓力，提高扭矩，車輛在高速行駛時(shí)能獲得強(qiáng)大的動(dòng)力支持。機(jī)械增壓由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)增壓器，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就可提供較大的扭矩提升，使車輛起步更加輕快。

進(jìn)排氣系統(tǒng)的改進(jìn)也不容忽視。進(jìn)氣系統(tǒng)上，換裝高性能空氣濾清器或進(jìn)氣套件，可增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，讓燃油燃燒得更充分。排氣系統(tǒng)中，改裝排氣頭段、中段和尾段，降低排氣阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更輕松，從而助力扭矩提升。

優(yōu)化ECU調(diào)校，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的參數(shù)進(jìn)行重新編程，精準(zhǔn)控制點(diǎn)火、噴油等過(guò)程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能處于最佳工作狀態(tài)，釋放出更多潛在扭矩。

更換高性能部件也能實(shí)現(xiàn)扭矩提升。比如高性能的凸輪軸，能改變氣門正時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣更合理；高性能火花塞和點(diǎn)火線圈，可提高點(diǎn)火能量，讓燃燒更加充分。此外，使用低粘度機(jī)油，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力；添加高標(biāo)號(hào)乙醇汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)也能提升一點(diǎn)扭矩。

總之，提高汽車扭矩的方法多樣。但在進(jìn)行任何提升扭矩的操作時(shí)，都要綜合考慮各方面因素，比如改裝是否合法合規(guī)，是否會(huì)影響車輛的可靠性和安全性等，確保在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，不留下隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）