豐田酷路澤的越野性能十分強(qiáng)大。它動力系統(tǒng)出色，提供多種發(fā)動機(jī)選擇，無論是大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都能輸出充沛動力，爬坡輕松。底盤基于全新平臺打造，采用非承載式車身，具備良好的通過性參數(shù)，涉水深度可觀，拖拽能力強(qiáng)。此外，它還配備豐田MTS全地形系統(tǒng)、自適應(yīng)可變懸架、三把鎖等豐富越野配置，無懼各種復(fù)雜路況。

在動力系統(tǒng)方面，新一代的酷路澤 LC300 有著亮眼表現(xiàn)，其 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率約 310kW，最大扭矩 600N·m，爆發(fā)力強(qiáng)勁。還有 3.3T 柴油發(fā)動機(jī)版本，能滿足不同消費者的需求。老款車型的 4.0L 豐田 1GR V6 發(fā)動機(jī)、4.6L 豐田 1UR V8 發(fā)動機(jī)同樣動力十足，在越野途中提供源源不斷的能量，讓車輛面對陡坡也毫無懼色。

底盤設(shè)計上，基于全新 TNGA - F 平臺的非承載式車身，是酷路澤應(yīng)對復(fù)雜路況的底氣所在。700mm 的涉水深度，讓它能在積水路段如履平地；32°的接近角、26.5°的離去角以及 235mm 的離地間隙，使車輛輕松跨越坑洼、石塊等障礙；3500kg 的拖拽能力，關(guān)鍵時刻還能助力其他車輛脫困；53.5:46.5 的前后配重比，保證了行駛的穩(wěn)定性。

越野配置更是酷路澤的一大亮點。豐田 MTS 全地形系統(tǒng)可以自動匹配最佳駕駛模式，為駕駛者省去不少煩惱。自適應(yīng)可變懸架根據(jù)路況實時調(diào)整，增強(qiáng)舒適性與通過性。三把鎖的配置堪稱“越野神器”，駕駛者可依據(jù)不同地形靈活選擇，極大地提升了車輛在極限路況下的脫困能力。

總之，豐田酷路澤憑借強(qiáng)大的動力系統(tǒng)、出色的底盤設(shè)計以及豐富的越野配置，在越野領(lǐng)域樹立了卓越的標(biāo)桿，是眾多越野愛好者信賴的伙伴，能夠陪伴他們探索各種未知的遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）