路虎神行發(fā)現(xiàn)性能較為出色，在多方面可圈可點。動力上，其搭載的 2.0T 發(fā)動機分高低功率版本，高功率版動力輸出強勁，運動模式下起步優(yōu)勢明顯。越野性能不容小覷，配備的全地形反饋適應系統(tǒng)能應對復雜路況，離地間隙、接近角和離去角出色。制動方面，高速行駛制動穩(wěn)定，駕駛穩(wěn)定性具備競爭力。綜合來看，它能滿足不同場景駕駛需求，帶來良好體驗 。

在動力輸出的持續(xù)性上，路虎神行發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)同樣可圈可點。2.0T發(fā)動機無論是在城市的走走停停中，還是在高速的持續(xù)巡航時，都能展現(xiàn)出良好的適應性。低扭充沛，讓車輛在起步和中低速加速階段顯得輕快自如，毫無拖沓之感。而在高速路段，動力輸出依舊穩(wěn)定，超車等動作一氣呵成。與之匹配的9擋手自一體變速器，換擋邏輯清晰，換擋速度快，進一步優(yōu)化了動力的傳輸，讓駕駛者能夠享受到順暢的駕駛過程。

越野性能方面，除了全地形反饋適應系統(tǒng)這一強大“武器”，路虎神行發(fā)現(xiàn)的硬件條件也十分出色。它的四驅系統(tǒng)可以根據不同路況智能分配動力，確保車輛在各種復雜地形下都能保持良好的通過性。高離地間隙使得車輛能夠輕松跨越較大的障礙物，出色的接近角和離去角則保證了車輛在上下坡時不會發(fā)生刮擦，從容應對各種惡劣路況，展現(xiàn)出強大的越野實力。

制動性能是衡量車輛安全性的重要指標，路虎神行發(fā)現(xiàn)也沒有讓人失望。在高速行駛過程中，全力制動時車輛的姿態(tài)保持良好，制動g值瞬間達到較高水平，雖然百公里制動距離略遜于部分同級車型，但整體制動穩(wěn)定，能給駕駛者足夠的信心。

總之，路虎神行發(fā)現(xiàn)以其強勁的動力、卓越的越野性能和穩(wěn)定的制動表現(xiàn)，在眾多車型中脫穎而出。無論是城市日常通勤，還是戶外越野探險，它都能成為駕駛者可靠的伙伴，為用戶帶來全方位的優(yōu)質駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）