識別軸承損壞的原因，需從材料、潤滑、安裝、污染及處理方式等多個(gè)方面入手。大體而言，材料疲勞、潤滑不良、污染物進(jìn)入、安裝處理不當(dāng)，在軸承損壞原因中各占約三分之一。具體來說，滾道與滾子表面凹痕可能因安裝不潔；潤滑不當(dāng)會(huì)造成磨損；安裝時(shí)敲擊位置有誤等會(huì)造成凹痕。全面考量這些因素，才能精準(zhǔn)識別軸承損壞原因 。

除了上述常見原因，還有許多特定的損壞形式與因素緊密相關(guān)。比如滾子端面擦傷，往往是過大的軸向負(fù)荷下滑動(dòng)，或是潤滑不足引起；滾子與滾道的磨傷，是滾子進(jìn)入負(fù)荷區(qū)突然加速導(dǎo)致；外表面的磨傷，則是環(huán)與軸或軸承箱有相對運(yùn)動(dòng)造成。這些細(xì)節(jié)都為我們判斷軸承損壞原因提供了重要線索。

表面硬度不足這一情況，是因?yàn)殪o止機(jī)器中的振動(dòng)使?jié)L動(dòng)體和滾道微移，又無法形成油膜防止磨損。過熱現(xiàn)象，多是高電熱載荷、冷卻或潤滑不足等因素導(dǎo)致。外圈斷裂可能源于軸承座對套圈支持力不夠。角度偏差則可能是軸彎曲、軸或軸承箱體臺(tái)肩有毛刺灰塵等問題引發(fā)。

另外，污染也是不可忽視的因素。來自受污染工作地區(qū)的空氣、臟手或工具、潤滑劑或清潔溶劑中的異物，都可能造成軸承污染。潤滑劑失效，像流量受限、溫度過高等導(dǎo)致品質(zhì)下降，也會(huì)影響軸承性能。

在識別軸承損壞原因時(shí)，要注意觀察軸承的各種損壞跡象，結(jié)合運(yùn)行時(shí)的異常行為，如運(yùn)行不均勻、精度降低、噪音異常等進(jìn)行綜合分析。還需記錄早期指標(biāo)，通過有效監(jiān)測及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。同時(shí)，檢查配合部件、潤滑和密封以及操作和環(huán)境條件，遵循系統(tǒng)拆卸程序，這樣才能準(zhǔn)確找到軸承損壞的真正原因，從而采取有效措施加以解決，防止類似故障再次發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）