手自一體車型停車，應(yīng)先踩腳剎將車停穩(wěn)，掛 N 擋，拉起手剎，松腳剎后熄火，最后掛入 P 擋。停車先掛 N 擋可避免車輛溜車，拉起手剎能輔助制動(dòng)，松腳剎后再熄火，能確保車輛在手剎作用下停穩(wěn)，最后掛入 P 擋可鎖死車輪。這種停車方式，能有效避免對(duì)變速齒輪造成沖擊，保護(hù)變速器，保障車輛安全停放。

在停車過程中，每一個(gè)步驟都有著其重要意義。當(dāng)你踩下腳剎讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停下后，將擋位掛至 N 擋，這一步就像是給車輛一個(gè)“短暫休息”的信號(hào)。N 擋為空擋，此時(shí)車輛動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷，能防止停車時(shí)車輛因意外而移動(dòng)，尤其是在一些略有坡度的路面上，N 擋能起到很好的緩沖作用。

緊接著拉起手剎，手剎如同車輛的“穩(wěn)定器”，進(jìn)一步確保車輛不會(huì)滑動(dòng)。手剎通過機(jī)械裝置鎖住后輪，提供可靠的制動(dòng)力。在拉起手剎后，松掉腳剎并熄火，這時(shí)候車輛已經(jīng)在手剎的作用下保持穩(wěn)定狀態(tài)。松腳剎的目的是確認(rèn)車輛完全依靠手剎就能停穩(wěn)，這一步驟體現(xiàn)了對(duì)停車安全的細(xì)致考量。

最后將擋位掛入 P 擋。P 擋作為專門的駐車擋位，內(nèi)部有一套咬合裝置，會(huì)與變速齒輪緊密咬住，從而鎖死車輪，極大地增強(qiáng)了車輛停車時(shí)的穩(wěn)定性。特別是在斜坡上停車時(shí)，P 擋的作用尤為關(guān)鍵，僅僅依靠手剎和 N 擋是不夠的，必須掛入 P 擋才能確保車輛萬無一失。

總之，按照先掛 N 擋、拉上手剎、松腳剎熄火、再掛 P 擋的順序停車，是手自一體車型停車的科學(xué)方式。這樣規(guī)范操作，不僅能延長(zhǎng)變速器的使用壽命，更能為你的愛車提供全方位的安全保障，讓每次停車都安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）