診斷PSM故障可通過讀取故障碼、觀察行駛表現(xiàn)和檢查相關(guān)傳感器等方法，解決時需針對不同故障原因采取更換、修復(fù)或重新編程等舉措。具體而言，借助專業(yè)工具連接OBD接口讀取故障代碼，留意車輛行駛有無異常抖動、跑偏等情況，仔細檢查輪速、橫擺角速度等傳感器。找到故障后，對應(yīng)采取修復(fù)或更換措施。PSM關(guān)乎行車安全，掌握這些方法很有必要 。

當使用專業(yè)汽車診斷工具連接車輛OBD接口讀取故障代碼后，我們能獲取車輛系統(tǒng)反饋的具體故障信息，這就像是醫(yī)生通過儀器檢測得到病癥的關(guān)鍵線索。例如，若故障碼指向輪速傳感器，那我們就需要著重檢查該傳感器的連接線路是否存在破損、松動，以及傳感器本身是否損壞。有時候，看似簡單的線路接觸不良，卻可能引發(fā)PSM故障。

在日常駕駛中，留意車輛的行駛表現(xiàn)也至關(guān)重要。如果在正常行駛時，車輛出現(xiàn)異常抖動，或是在制動過程中感覺制動不均勻，又或者在轉(zhuǎn)彎時車輛的姿態(tài)控制出現(xiàn)異常，這些都可能是PSM故障的信號。比如，當我們在急轉(zhuǎn)彎時，車輛本應(yīng)在PSM的輔助下平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，若此時出現(xiàn)過度側(cè)滑，就很可能是PSM系統(tǒng)未能正常工作。

而檢查相關(guān)傳感器更是診斷過程中的重要環(huán)節(jié)。輪速傳感器、橫擺角速度傳感器等，它們?nèi)缤琍SM系統(tǒng)的“眼睛”，為系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。一旦這些傳感器出現(xiàn)故障，PSM系統(tǒng)接收到錯誤信息，就無法準確發(fā)揮作用。我們可以通過專業(yè)設(shè)備檢測傳感器的工作狀態(tài)，判斷其是否正常。

當確定故障原因后，解決起來也并不復(fù)雜。若是傳感器故障，直接更換新的傳感器即可；線路問題，則需要修復(fù)或更換受損部分；對于控制單元故障，可能需要重新編程或者更換控制單元。

總之，PSM作為汽車的重要安全系統(tǒng)，其正常運行關(guān)乎著我們的行車安全。了解PSM故障的診斷和解決方法，能讓我們在面對問題時更加從容，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）