判斷缸壓是否正常，需準(zhǔn)備缸壓測(cè)量表，拆卸火花塞后分別檢查各缸工作時(shí)的缸壓并對(duì)比，同時(shí)參考不同車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)缸壓數(shù)據(jù)。在汽車(chē)運(yùn)行中，缸壓是發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。不同檢測(cè)方法各有優(yōu)劣，如壓力表檢測(cè)法操作簡(jiǎn)單成本低但精度有限，電子檢測(cè)法精度高但設(shè)備昂貴操作復(fù)雜。此外，缸壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)帶來(lái)問(wèn)題，需及時(shí)檢測(cè)判斷 。

不同車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)缸壓數(shù)據(jù)存在差異。大型汽車(chē)如東風(fēng)140、解放141 ，缸壓正常范圍在6至8公斤之間；小型汽車(chē)的缸壓通常應(yīng)高于8公斤，即700KPa以上。一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)缸壓值約1000千帕，柴油機(jī)約2000千帕，正常情況下應(yīng)達(dá)到0.6MPa（6kg/cm2）。

當(dāng)缸壓出現(xiàn)異常時(shí)，車(chē)輛會(huì)有明顯癥狀。若缸壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)不穩(wěn)定，排氣管可能發(fā)出“突、突”聲，冷車(chē)啟動(dòng)也會(huì)變得困難。而且，機(jī)油耗量會(huì)增加，嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口會(huì)排氣甚至向外噴機(jī)油。相反，缸壓過(guò)高也不好，常見(jiàn)原因有積碳過(guò)多、三元催化器堵塞等。

在檢測(cè)過(guò)程中，除了使用專(zhuān)門(mén)工具測(cè)量缸壓外，還可以通過(guò)一些輔助手段來(lái)判斷。比如，將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速預(yù)熱后，踩下油門(mén)踏板，用汽車(chē)專(zhuān)用聽(tīng)診器聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，初步判斷是否存在異常。若聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震等異常聲音，可能意味著缸壓不正常。

判斷缸壓是否正常，要綜合多方面因素考量。通過(guò)正確的檢測(cè)方法，參考標(biāo)準(zhǔn)缸壓數(shù)據(jù)，結(jié)合車(chē)輛表現(xiàn)出的癥狀，才能準(zhǔn)確判斷缸壓狀況。一旦發(fā)現(xiàn)缸壓不正常，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的4S店或維修廠(chǎng)進(jìn)行維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，保障汽車(chē)的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）