修補(bǔ)真空輪胎有多種方式，常見的有扎膠條（外補(bǔ)）、冷粘貼補(bǔ)（內(nèi)補(bǔ)）、火補(bǔ)（熱補(bǔ)）以及蘑菇釘修復(fù)法等。扎膠條是找到破損處用旋錐擴(kuò)大洞口后插入橡膠條；冷粘貼補(bǔ)需找到輪胎內(nèi)部漏氣位置，打磨內(nèi)側(cè)、涂膠、貼補(bǔ)胎膠皮并壓實(shí)；火補(bǔ)要卸下輪胎，貼生膠片后用烘烤機(jī)烘烤貼合；蘑菇釘修復(fù)法適用于已注入補(bǔ)胎液的輪胎。不同方法各有適用場景和操作要點(diǎn)。

扎膠條修補(bǔ)法操作相對簡單，能快速解決一些小的破損問題，適合在應(yīng)急情況下使用。但它只是簡單地將橡膠條塞進(jìn)破損處，沒有對輪胎內(nèi)部進(jìn)行深入處理，所以這種修補(bǔ)方式耐久性欠佳，適用于破損不太嚴(yán)重且臨時(shí)救急的狀況。

冷粘貼補(bǔ)相對更可靠一些。當(dāng)確定輪胎內(nèi)部的漏氣位置后，對內(nèi)側(cè)進(jìn)行打磨，目的是讓表面更加粗糙，這樣能增強(qiáng)補(bǔ)胎膠皮與輪胎的貼合度。涂抹粘補(bǔ)膠時(shí)要均勻，隨后貼上補(bǔ)胎膠皮并壓實(shí)，讓兩者充分結(jié)合，有效堵住漏氣點(diǎn)。它能較好地修復(fù)常見的破損情況，是較為常用的一種內(nèi)補(bǔ)方式。

火補(bǔ)則較為復(fù)雜，不過效果很好。將輪胎卸下后貼上生膠片，再用烘烤機(jī)烘烤，使得生膠片融化并與輪胎完美貼合，這種修補(bǔ)方式更加牢固，能應(yīng)對一些較為嚴(yán)重的破損。

蘑菇釘修復(fù)法對于注入了補(bǔ)胎液的輪胎有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它不僅能從外部堵住破損口，還能深入到輪胎內(nèi)部，像釘子的形狀一樣固定在破損處，從而達(dá)到更好的修補(bǔ)效果。

在修補(bǔ)真空輪胎時(shí)，要根據(jù)輪胎的破損程度、實(shí)際情況以及自身?xiàng)l件來選擇合適的修補(bǔ)方法，每種方法都有其利弊，只有選對了方法，才能更好地保障輪胎的使用性能和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）