正確修補(bǔ)汽車(chē)外胎，需依據(jù)創(chuàng)口狀況選合適方法并規(guī)范操作。常見(jiàn)的修補(bǔ)方法眾多，比如創(chuàng)口較小可用冷補(bǔ)，操作簡(jiǎn)便成本低；創(chuàng)口較大時(shí)熱補(bǔ)效果更佳；中大型創(chuàng)口適合蘑菇釘修補(bǔ)，密封性和穩(wěn)定性好。修補(bǔ)前要保證輪胎清潔，修補(bǔ)后需充氣檢查、做動(dòng)平衡。若創(chuàng)口過(guò)大或在胎側(cè)關(guān)鍵部位，一般建議直接更換輪胎，確保行車(chē)安全 。

冷補(bǔ)法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，先將輪胎破損處進(jìn)行打磨處理，讓其表面粗糙且干凈，這樣能增加膠片與輪胎的貼合度。隨后裁剪合適大小的補(bǔ)胎膠片，在膠片和輪胎破損處均勻涂抹補(bǔ)胎膠水，待膠水稍干不粘手時(shí)，迅速將膠片貼合在破損處，并用力按壓緊實(shí)。不過(guò)要注意，冷補(bǔ)膠片若處理不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)脫落的情況，從而影響輪胎壽命。

熱補(bǔ)法效果較為理想，適合較大創(chuàng)口。用一種膠料代替膠片，接著用加熱器把膠料與輪胎待粘面緊緊壓住，加熱到一定溫度并保持2至3分鐘，就能實(shí)現(xiàn)牢固粘貼。但熱補(bǔ)時(shí)對(duì)溫度和時(shí)間的把控十分關(guān)鍵，一旦控制不好，就可能損傷輪胎結(jié)構(gòu)。

蘑菇釘修補(bǔ)法，需先將輪胎內(nèi)側(cè)破損處打磨，再把橡膠釘從內(nèi)側(cè)沿破損處穿出輪胎，橡膠釘可完美填補(bǔ)受損部位。它的密封性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，對(duì)輪胎壽命影響較小，只是成本相對(duì)較高。

除了這些常見(jiàn)方法，還有扎膠條修補(bǔ)法，不用拆分輪胎與輪圈，維修快捷，不過(guò)可能會(huì)擴(kuò)大破孔且存在慢漏氣問(wèn)題，側(cè)壁破損時(shí)不建議長(zhǎng)期使用。而補(bǔ)漏劑一般用于微小胎面漏洞的應(yīng)急處理。

總之，修補(bǔ)汽車(chē)外胎是個(gè)技術(shù)活，要綜合多方面因素謹(jǐn)慎選擇修補(bǔ)方法。非專(zhuān)業(yè)人士操作存在一定風(fēng)險(xiǎn)，條件允許的話最好交給專(zhuān)業(yè)人員處理，同時(shí)日常也要注重輪胎保養(yǎng)，這樣才能更好地保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）