辨別是否是翻新輪胎，可以從輪胎光亮程度、胎面和胎側(cè)搭接部位、型號和性能標(biāo)志、磨損標(biāo)記、胎毛、排水槽、花紋、輪胎標(biāo)識以及橡膠質(zhì)地等多方面入手。翻新輪胎通常暗淡質(zhì)軟，胎面和胎側(cè)搭接處不平整，型號標(biāo)志有差異，磨損標(biāo)記可能被割掉，無胎毛，排水槽有刀刻痕，花紋模糊不均，標(biāo)識缺失或模糊，橡膠刮劃留痕。多留意這些方面，就能有效辨別翻新輪胎。

首先，仔細(xì)瞧瞧輪胎的光亮程度。新輪胎的光澤自然而柔和，不會過于刺眼。而翻新輪胎為了以假亂真，往往會在表面涂抹一層蠟，這使得它們看起來異常光亮，甚至有些反光過度，這種不自然的光亮就像是翻新輪胎的“信號燈”，在提醒我們要提高警惕。

接著，檢查胎面和胎側(cè)的搭接部位。新輪胎在生產(chǎn)工藝上，這一部位的銜接非常平整、流暢，渾然一體。然而翻新輪胎由于是后期加工拼接，此處的平整度和圓潤度都遠(yuǎn)不如新輪胎，仔細(xì)觸摸甚至能感覺到明顯的突?；虿贿B貫。

再查看輪胎上的型號和性能標(biāo)志。新輪胎的標(biāo)志清晰、完整，字體規(guī)范，顏色鮮明。翻新輪胎在處理這些標(biāo)志時，可能因為技術(shù)或成本原因，標(biāo)志會顯得模糊不清、字體變形，或者顏色與正品有偏差。

磨損標(biāo)記也是重要的判斷依據(jù)。正規(guī)生產(chǎn)的輪胎，在排水槽中會有清晰的磨損標(biāo)記，這是為了提醒車主輪胎的磨損極限。但翻新輪胎為了讓輪胎看起來更“新”，常常會加深排水槽，磨損標(biāo)記也就可能被割掉或變得難以辨認(rèn)。

胎毛同樣不容忽視。新輪胎在制造過程中會產(chǎn)生一些細(xì)小的橡膠顆粒，附著在輪胎表面形成胎毛。翻新輪胎經(jīng)過翻新處理，很難保留胎毛，所以如果輪胎表面過于光滑，沒有胎毛，就要小心了。

另外，排水槽、花紋、輪胎標(biāo)識以及橡膠質(zhì)地等方面，也都能為我們提供判斷線索。翻新輪胎的排水槽可能有刀刻痕跡，花紋模糊不均勻，輪胎標(biāo)識缺失或模糊，橡膠質(zhì)地刮劃后容易留痕。

總之，辨別翻新輪胎需要我們細(xì)心觀察、綜合判斷。在購買輪胎時，多留意這些細(xì)節(jié)，就能避免買到翻新輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）