檢測剎車電阻的好壞，可采用目測法、設備測試法或兩者結合。經驗豐富者通過觀察用料、外形等細節(jié)能直觀判斷，比如查看標志是否清晰、保護漆是否完好，有無燒焦、傷痕等。同時，使用高端電阻測試儀或萬用表測量實際電阻值與標稱值是否一致，測量時要選對量程、做好校零。將這兩種方法相結合，能更有效地鑒別剎車電阻的好壞 。

具體而言，在采用目測法時，對于固定阻值的剎車電阻，要著重檢查其各種標識是否清晰可辨，保護漆有沒有脫落或者損壞的跡象，仔細查看電阻表面有無燒焦的痕跡、明顯的傷痕、裂痕以及腐蝕情況，還要確保電阻基體與引腳的接觸穩(wěn)固良好。若是可調阻值的剎車電阻，除上述檢查外，要額外關注轉軸是否轉動靈活，松緊程度是否合適，操作時手感是否舒適 。

而使用設備測試法，以萬用表為例，首先要根據預估的電阻值選擇恰當?shù)臏y量檔位。例如，100Ω 以下選 RX1 檔，100Ω -1KΩ 選 RX10 檔等。選好檔位后，需對萬用表電阻檔進行校零，也就是將兩表筆棒短接，若指針不在零位，就要調整調零旋鈕。準備工作完成后，將兩表筆分別與剎車電阻兩端相接，若表針能準確指在相應阻值刻度上，說明電阻正常；若讀數(shù)異常，那就表明電阻可能已損壞 。

另外，在汽車中檢測剎車電阻，要先明確其位置，通常在電動機反電勢回路。連接好萬用表并使電動機工作后，正常情況下萬用表應顯示較低阻值。若阻值過高或無讀數(shù)，剎車電阻可能有問題?？傊瑱z測剎車電阻好壞的方法多樣，不同方法各有特點，綜合運用能更精準判斷剎車電阻的狀況，保障汽車制動系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）