Grandtrek輪胎性能出色，能滿足不同需求。它是鄧祿普旗下專為城市SUV和越野汽車打造的系列輪胎，設(shè)計(jì)理念是實(shí)現(xiàn)鋪裝與非鋪裝路面無(wú)縫切換。其獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì)，不僅提升了高速操控穩(wěn)定性、靜音性與舒適性，還確保了出色的排水性能與濕滑路面抓地力。此外，各型號(hào)輪胎還針對(duì)不同路況和季節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，能為車主帶來(lái)安心、可靠的駕駛體驗(yàn)。

Grandtrek輪胎不同型號(hào)各有亮點(diǎn)。就拿PT5來(lái)說(shuō)，它運(yùn)用創(chuàng)新性降噪海綿技術(shù)、SILENT CORE降噪內(nèi)核，大幅降低行駛中的胎噪，在平滑和粗糙路面都有出色的降噪表現(xiàn)，實(shí)測(cè)效果優(yōu)于前代產(chǎn)品。其突破性圓環(huán)化接地形狀，有效減輕SUV搖晃感，新構(gòu)思的輪胎骨架緩沖輪胎與地面的沖擊，讓駕乘更為舒適，且多種規(guī)格能適配大眾途觀L、日產(chǎn)逍客等車型。

PT3作為城市SUV輪胎，全新胎紋與正圓截面設(shè)計(jì)，提升駕駛穩(wěn)定性與操控性，同時(shí)降低油耗。胎面配方中二氧化硅含量增加，保證良好的操控性與通過(guò)性，動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)表現(xiàn)優(yōu)秀，性價(jià)比頗高。

而SJ8作為高性能SUV冬季胎，采用MAXX銳鋒技術(shù)和4D納米百適橡膠，在冰雪路面制動(dòng)性能出色，即使在非冰雪路面行駛，油耗增加也不明顯，噪聲與普通輪胎胎噪相差無(wú)幾。

此外，AT3G專為沙路、雪地和越野設(shè)計(jì)；AT3和AT2兼顧沙路和鋪設(shè)路面，適合雪地駕駛；MT2針對(duì)土路和沙路強(qiáng)化越野性能；PT2注重鋪裝路面表現(xiàn)和舒適性。

Grandtrek輪胎以獨(dú)特設(shè)計(jì)和多樣技術(shù)，提升高速穩(wěn)定性、靜音性、排水性等基礎(chǔ)性能。同時(shí)，各型號(hào)針對(duì)不同路況季節(jié)優(yōu)化，無(wú)論是日常城市通勤，還是越野探險(xiǎn)、冬季出行，都能提供可靠保障，滿足了廣大車主在各種場(chǎng)景下的駕駛需求，不失為輪胎中的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）