蒸發(fā)排放故障原因多樣，涵蓋碳罐電磁閥及其線路問(wèn)題、系統(tǒng)部件損壞、密封不良、存在泄露點(diǎn)等方面。碳罐電磁閥若長(zhǎng)通會(huì)引發(fā)故障；電磁閥、管道損壞，活性炭罐下端進(jìn)氣口過(guò)濾器堵塞也會(huì)造成問(wèn)題；油箱蓋、碳罐等多處密封不好，以及管子、碳罐或油箱被擊穿出現(xiàn)泄露點(diǎn)，均可能致使蒸發(fā)排放故障，影響汽車(chē)性能與尾氣排放。

碳罐電磁閥及其線路出現(xiàn)狀況，是引發(fā)蒸發(fā)排放故障的常見(jiàn)因素。碳罐電磁閥一旦長(zhǎng)通，無(wú)法正常控制汽油蒸汽的導(dǎo)入量，會(huì)讓過(guò)多蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致燃燒不充分，尾氣排放量隨之上升，油耗也會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也會(huì)受到影響，長(zhǎng)期如此還可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

系統(tǒng)部件的損壞也不容忽視。電磁閥、管道若有損壞，會(huì)破壞蒸發(fā)排放系統(tǒng)的正常運(yùn)作流程，使得汽油蒸汽無(wú)法按既定路徑流動(dòng)與處理。而活性炭罐下端進(jìn)氣口的過(guò)濾器要是被堵塞灰塵和雜質(zhì)填滿，就無(wú)法有效過(guò)濾雜質(zhì)，進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

密封不良是另一個(gè)重要原因。油箱蓋密封圈異常、油箱與管子連接處密封不良、碳罐摩擦焊接處焊接不良以及碳罐與發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥或碳罐通大氣口電磁閥密封不嚴(yán)等情況，都會(huì)讓汽油蒸汽泄漏出去，不僅造成能源浪費(fèi)，還會(huì)使汽車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，路面狀況復(fù)雜。若管子、碳罐或油箱不幸被碎石擊穿，就會(huì)出現(xiàn)泄露點(diǎn)，破壞蒸發(fā)排放系統(tǒng)的完整性，導(dǎo)致故障發(fā)生。

蒸發(fā)排放故障原因繁雜，涉及多個(gè)部件與環(huán)節(jié)。碳罐電磁閥、系統(tǒng)部件、密封情況以及是否存在泄露點(diǎn)等，任何一處出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)故障，影響汽車(chē)的環(huán)保性能、動(dòng)力表現(xiàn)以及整體運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)主需關(guān)注車(chē)輛狀況，及時(shí)排查和處理，確保蒸發(fā)排放系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）