哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，原因是多方面的，涵蓋積碳、缺缸、混合氣、部件故障等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，影響燃燒；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即一個(gè)或以上氣缸工作異常，常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)；可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，破壞了燃燒穩(wěn)定性；此外，傳動(dòng)軸彎曲變形、平衡片脫落等部件問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。這些因素都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)受影響，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

具體來(lái)說(shuō)，積碳問(wèn)題不容忽視。當(dāng)積碳在節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位大量堆積時(shí)，可燃混合氣的分布就會(huì)變得不均勻。特別是在冷啟動(dòng)階段，這種不均勻性更加明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。而且，隨著氣溫的降低，積碳對(duì)啟動(dòng)的影響會(huì)愈發(fā)突出。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是常見(jiàn)原因之一。一旦某個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)間歇性的廢氣氣流，排氣管會(huì)強(qiáng)烈抖動(dòng)，同時(shí)還會(huì)伴有明顯的震動(dòng)和突發(fā)聲響。這種故障大多與點(diǎn)火線圈的性能息息相關(guān)，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題，就無(wú)法為氣缸提供正常的點(diǎn)火能量，進(jìn)而導(dǎo)致氣缸無(wú)法正常工作。

另外，燃油系統(tǒng)故障也可能引發(fā)抖動(dòng)。比如燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障或者燃油泵故障等，都會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)和噴射，使得可燃混合氣時(shí)濃時(shí)稀，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的穩(wěn)定性，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣不可小覷。進(jìn)氣歧管泄漏、節(jié)氣門(mén)積碳以及空氣濾清器堵塞等情況，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和進(jìn)氣質(zhì)量，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣與燃油不能充分混合，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。積碳、缺缸、燃油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題等都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。車(chē)主在日常使用中要注意車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查相關(guān)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）