汽車發(fā)電機不發(fā)電，可通過就車檢測與車下不解體檢測等多種方式排查。就車時，能用萬用表測電瓶端電壓，正常 12V 系統(tǒng)應在 13.8V 以上；外接電流表，有 3A - 5A 電流為正常；還可用試燈法。車下不解體檢測，例如用小燈泡和萬用表測量激磁后電壓波動。此外，檢查皮帶、輸出線路、轉子、電壓調節(jié)器等也很關鍵，如此便能基本確定發(fā)電機不發(fā)電的原因。

檢查皮帶時，要留意其是否存在異響、打滑、磨損或斷裂等情況。皮帶若是出現(xiàn)這些問題，很可能導致發(fā)電機無法正常運轉，從而不能發(fā)電。因為皮帶是傳遞動力的關鍵部件，一旦它出現(xiàn)狀況，發(fā)電機就難以獲得足夠的動力驅動。

輸出線路也不容忽視，需查看有無斷路以及異常磨損。線路就如同汽車的“血管”，電流通過它傳輸。若線路出現(xiàn)斷路，電流就無法順利輸送，發(fā)電機即便正常工作，也無法對外供電；而異常磨損則可能引發(fā)短路等故障，同樣影響發(fā)電。

轉子部分，要關注其旋轉順暢度，并使用萬用表測量線圈阻值。如果轉子旋轉不順暢，可能是內部有卡頓等問題；線圈阻值若不符合標準，也會影響發(fā)電性能。

電壓調節(jié)器方面，要檢查兩根線的連接是否正常，并且用萬用表檢測其工作是否正常。電壓調節(jié)器對于穩(wěn)定發(fā)電機輸出電壓至關重要，若它出現(xiàn)故障，發(fā)電機輸出的電壓可能不穩(wěn)定甚至無法發(fā)電。

總之，汽車發(fā)電機不發(fā)電的檢查是一個細致的過程，通過對這些關鍵部位和采用多種檢測方法的綜合運用，就能較為準確地找出不發(fā)電的原因，以便及時進行維修或更換相關部件，讓汽車的電力系統(tǒng)恢復正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）