發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮和車輛抖動(dòng)可能是燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，或發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良等多種原因?qū)е隆Ｈ加凸┯蛪毫Ξ惓?、進(jìn)氣壓力傳感器故障，會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)和動(dòng)力不足；火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；混合氣過濃會(huì)爆震和抖動(dòng)，過稀則加速無力。這些情況都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮和車輛抖動(dòng) 。

除了上述提及的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)支架或變速箱支架橡膠件老化，也可能出現(xiàn)此類狀況。橡膠件老化后，其緩沖性能下降，無法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，從而傳遞到車身，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

而進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多同樣不容小覷。節(jié)氣門積塵過多會(huì)干擾怠速穩(wěn)定性，因?yàn)榉e碳會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，使發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而打破了燃油與空氣的理想混合比例，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)失衡，出現(xiàn)抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。

氧傳感器故障也是潛在因素之一。氧傳感器的作用是精確監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)空燃比。一旦它出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確反饋信息，使得空燃比失控，混合氣過濃或過稀，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，引發(fā)抖動(dòng)和故障燈亮。

另外，三元催化器堵塞也會(huì)對車輛運(yùn)行產(chǎn)生影響。堵塞后廢氣排放不暢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常排氣，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能，導(dǎo)致抖動(dòng)等問題。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮和車輛抖動(dòng)是較為復(fù)雜的情況，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。無論是燃油供給、點(diǎn)火系統(tǒng)，還是進(jìn)氣、排氣相關(guān)部件，任何一個(gè)出現(xiàn)故障都可能引發(fā)此類現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，建議及時(shí)前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)檢測設(shè)備，準(zhǔn)確找出故障源頭并加以修復(fù)，確保行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）