泡水會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)將非機(jī)械能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵部件，在車(chē)輛泡水后極易進(jìn)水。這不僅會(huì)使內(nèi)部部件生銹，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，還會(huì)造成機(jī)油乳化，降低潤(rùn)滑性能，甚至引發(fā)拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題。而且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，內(nèi)部零件會(huì)被腐蝕，活塞環(huán)、邊桿、氣門(mén)等部件也可能出現(xiàn)各種故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與工作狀態(tài)。因此，車(chē)輛泡水后需及時(shí)處理發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，水分會(huì)破壞機(jī)油原本良好的潤(rùn)滑性能。要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)在各個(gè)部件表面形成一層油膜，就像給部件穿上一層光滑的防護(hù)服，防止它們直接接觸產(chǎn)生劇烈摩擦?？梢坏C(jī)油乳化，這層保護(hù)作用就大打折扣。各個(gè)零部件之間的摩擦增大，磨損加劇，長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)大幅縮短。

活塞環(huán)與氣缸壁的配合也會(huì)因進(jìn)水受到嚴(yán)重影響?；钊h(huán)的作用是密封氣缸，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。然而，進(jìn)水后的活塞環(huán)可能會(huì)失去彈性，導(dǎo)致氣體泄漏。這不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低，還會(huì)使動(dòng)力下降，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中明顯感到“力不從心”。同時(shí)，邊桿也可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間浸泡而變形，活塞行程因此縮短，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。

氣門(mén)密封不良也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后常見(jiàn)的問(wèn)題。氣門(mén)負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程，密封不良會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足或排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)自然會(huì)受到嚴(yán)重干擾。此外，泡水車(chē)的電路系統(tǒng)也容易損壞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)失靈，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

總之，車(chē)輛泡水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是多方面且嚴(yán)重的。從部件生銹、機(jī)油乳化，到活塞環(huán)、邊桿、氣門(mén)等關(guān)鍵部件的故障，再到電路系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的間接影響，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容小覷。所以，一旦車(chē)輛泡水，必須盡快對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理，將損失降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）