缸壓低需根據(jù)具體成因采取對(duì)應(yīng)措施，如更換氣門(mén)油封、活塞環(huán)、氣缸墊等部件，磨損嚴(yán)重時(shí)可能要鏜缸、換氣缸套等。缸壓低通常由氣缸磨損、活塞環(huán)故障、氣門(mén)密封不良、氣缸墊損壞等原因?qū)е?。要解決該問(wèn)題，需先進(jìn)行故障排查，使用缸壓表測(cè)量并與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，再針對(duì)不同問(wèn)題部件進(jìn)行處理，比如氣門(mén)問(wèn)題可研磨或更換，活塞環(huán)問(wèn)題可調(diào)整或更換等。

若檢查出是氣門(mén)密封不良導(dǎo)致缸壓低，可先嘗試研磨氣門(mén)，讓氣門(mén)與氣門(mén)座更好貼合，恢復(fù)密封性能。若研磨后效果不佳，就需要更換氣門(mén)。同時(shí)，要是氣門(mén)彈簧折斷或者彈力下降過(guò)多，也會(huì)影響氣門(mén)正常工作，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，這種情況要及時(shí)更換氣門(mén)彈簧。

活塞環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，如開(kāi)口過(guò)大、磨損嚴(yán)重或者密封不良，會(huì)引起竄氣，致使缸壓不足。此時(shí)可根據(jù)具體情況，對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行調(diào)整，要是磨損過(guò)度，則需更換全新的活塞環(huán)。

氣缸墊損壞也是常見(jiàn)原因之一，一旦損壞就要及時(shí)更換。而氣缸磨損情況不同，處理方式也有差異。磨損較輕時(shí)，可通過(guò)鏜缸并更換加大尺寸的活塞來(lái)解決；若磨損嚴(yán)重，就只能更換氣缸套。要是氣缸蓋與氣缸之間存在漏氣現(xiàn)象，先檢查螺母是否松動(dòng)，若螺母正常，依然漏氣，那就需要更換氣缸蓋墊。

在解決缸壓低問(wèn)題后，日常使用中也要多留意。使用合格的機(jī)油、冷卻液、防凍液，定期清理水箱水垢、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，及時(shí)更換汽車(chē)三濾，行車(chē)時(shí)保持合理轉(zhuǎn)速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如此，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，減少故障發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）