汽車點(diǎn)火線圈故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)行抖動(dòng)、油耗增加、性能下降、火花塞積碳或損壞以及故障燈亮起等癥狀。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障會(huì)致使火花塞無法正常點(diǎn)火，降低燃燒效率。例如，點(diǎn)火線圈損壞可讓火花塞無法點(diǎn)火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了；點(diǎn)火效果不佳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定而抖動(dòng)。這些癥狀都在提醒車主，車輛的點(diǎn)火線圈可能出現(xiàn)問題了。

在怠速狀態(tài)下，汽車點(diǎn)火線圈故障的癥狀也十分明顯。車身抖動(dòng)會(huì)加劇，排氣管口的廢氣氣流呈現(xiàn)出明顯的間歇性，排氣管劇烈晃動(dòng)，還會(huì)發(fā)出“突突”的聲響。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障使得部分氣缸無法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得紊亂。

行駛過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500rpm時(shí)，車身抖動(dòng)會(huì)更加顯著，同時(shí)加速也變得軟弱無力。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，燃燒不充分，動(dòng)力輸出自然大打折扣。而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500rpm時(shí)，晃動(dòng)感可能會(huì)消失，但這并不意味著故障不存在，只是在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況有所變化，使得抖動(dòng)現(xiàn)象被掩蓋。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)能看到明顯且幅度較大的不正常抖動(dòng)。而且，車輛的油耗會(huì)明顯增加，這是由于燃燒效率降低，更多的燃油沒有充分燃燒就被排出。車輛性能也會(huì)下降，加速性能和最高車速都受到影響。另外，火花塞也容易出現(xiàn)積碳或者損壞的情況，因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障使得火花塞無法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而造成積碳。同時(shí)，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈可能會(huì)亮起，這是電子控制單元檢測(cè)到了點(diǎn)火系統(tǒng)的異常。

總之，汽車點(diǎn)火線圈故障的癥狀多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、油耗等多個(gè)方面。車主如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查點(diǎn)火線圈，確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）