若想讓發(fā)動(dòng)機(jī)提速，可從改裝硬件、優(yōu)化程序與良好駕駛習(xí)慣等多方面入手。比如改裝進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)，能讓進(jìn)排氣更順暢，增加進(jìn)氣量與燃燒效率；升級(jí) ECU 可調(diào)整點(diǎn)火提前角等參數(shù)，提升運(yùn)行效率；更換高性能火花塞能讓點(diǎn)火更充分。此外，合理選擋、避免急加速急剎車(chē)等良好駕駛習(xí)慣，也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)提速，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)的提升 。

在改裝硬件方面，進(jìn)氣系統(tǒng)的升級(jí)不容小覷。更換大流量進(jìn)氣系統(tǒng)，像是高流量空氣濾芯或者香菇頭，能夠大幅減少進(jìn)氣阻力，使更多的空氣涌入發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣量一旦增加，車(chē)輛的 ECU 便會(huì)自動(dòng)偵測(cè)到，并相應(yīng)增加燃油噴射量，讓混合氣充分燃燒，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

排氣系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，確保排氣順暢是重點(diǎn)。依據(jù)對(duì)動(dòng)力特性的不同需求，要慎重選擇排氣回壓。若注重低扭，就不宜使用過(guò)于順暢的排氣裝置；而追求高轉(zhuǎn)動(dòng)力表現(xiàn)的話，改裝低回壓產(chǎn)品是不錯(cuò)的選擇。

再者，火花塞的更換也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提速助力。高性能的火花塞，如銥合金材質(zhì)的，具備承受較大熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷的能力，還能適應(yīng)較高的點(diǎn)火電壓，保證點(diǎn)火能量充足，讓燃燒過(guò)程更加高效。

優(yōu)化程序上，升級(jí) ECU 是個(gè)有效的辦法。通過(guò)專(zhuān)業(yè)手段改變 ECU 程序，對(duì)點(diǎn)火提前角等重要參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，可顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。不過(guò)，車(chē)齡以及部件的實(shí)際狀況在升級(jí)時(shí)都要充分考慮。

良好駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提速也有積極作用。駕駛過(guò)程中要根據(jù)路況及時(shí)換擋，在平坦道路上選擇合適擋位，這樣既能提高車(chē)速，又能減輕車(chē)輛載重。加速時(shí)盡量選擇低擋位，手動(dòng)擋車(chē)型急加速時(shí)可果斷降擋，并且油門(mén)要采用漸進(jìn)式踩法，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速紅線區(qū)域，減少不必要的磨損。

總之，讓發(fā)動(dòng)機(jī)提速是一個(gè)綜合性的工程，硬件改裝、程序優(yōu)化以及良好駕駛習(xí)慣各有其重要性，多方面協(xié)同進(jìn)行，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更出色的提速性能，為駕駛者帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）