通過合理運(yùn)用多種空調(diào)使用技巧，能在一定程度上節(jié)約燃油。比如上車前先通風(fēng)，加速車內(nèi)熱空氣排出；合理切換內(nèi)外循環(huán)，每 30 分鐘開啟 5 分鐘外循環(huán)后切回；將空調(diào)溫度設(shè)定在 25℃左右，溫度適宜后適當(dāng)降低風(fēng)量；停車前 5 分鐘關(guān)閉空調(diào)；高速行駛選擇開空調(diào)而非開窗通風(fēng)；定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)等。這些技巧能減少空調(diào)運(yùn)行對燃油的消耗，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)高效 。

在上車之前，搖下駕駛室的門窗，同時反復(fù)開關(guān)副駕駛車門，能快速促進(jìn)空氣的流通，使得車內(nèi)積聚的熱空氣快速排出，這樣在開啟空調(diào)時，就能減少空調(diào)的負(fù)荷，進(jìn)而降低燃油消耗。

合理使用內(nèi)外循環(huán)模式也是關(guān)鍵。車輛剛啟動時，使用內(nèi)循環(huán)可快速降低車內(nèi)溫度，當(dāng)溫度穩(wěn)定后，切換至外循環(huán)，每30分鐘開啟一次外循環(huán)，5分鐘后再切回內(nèi)循環(huán)，既能保持車內(nèi)空氣清新，又能避免因長時間內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致制冷效率降低而增加油耗。

空調(diào)溫度的設(shè)定同樣影響著燃油的使用。將車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定在25℃左右是比較合適的，當(dāng)車內(nèi)達(dá)到舒適溫度后，適當(dāng)降低風(fēng)量，既能維持舒適環(huán)境，又能減少空調(diào)壓縮機(jī)的工作量，從而節(jié)省燃油。

在停車前5分鐘關(guān)閉空調(diào)，利用車輛的余溫繼續(xù)為車內(nèi)提供一定的制冷效果，避免空調(diào)壓縮機(jī)在車輛即將停止時仍高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的燃油浪費(fèi)。

高速行駛時，開窗通風(fēng)會增加車輛的風(fēng)阻，導(dǎo)致燃油消耗增加，此時開空調(diào)反而更省油。

此外，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)也不容忽視。夏季首次使用空調(diào)時全面檢查，定期更換空調(diào)濾清器、清洗冷凝器和空調(diào)風(fēng)道，確?？照{(diào)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，提高制冷效率，降低能耗。

總之，掌握這些空調(diào)使用技巧，能夠有效降低汽車空調(diào)運(yùn)行對燃油的消耗，讓我們在享受舒適駕駛環(huán)境的同時，也能節(jié)省開支，達(dá)到經(jīng)濟(jì)與舒適的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）