正確操作方向盤，需從握姿、轉(zhuǎn)動方式、不同路況應(yīng)對等多方面入手。握姿上，把方向盤視為圓形表盤，左手放 9 點、右手放 3 點位置輕握，拇指伸直靠邊緣。轉(zhuǎn)動時，右轉(zhuǎn)左手從 9 點轉(zhuǎn)至 12 點，右手從 3 點滑至 12 點再下拉至 6 點，左手從 12 點滑至 6 點，左轉(zhuǎn)同理。不同路況下，坑洼路少打快回，S 形彎路慢打慢回，如此才能實現(xiàn)精準(zhǔn)操控，保障駕駛安全。

在轉(zhuǎn)動方向盤時，要遵循“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”的原則。轉(zhuǎn)動和復(fù)位方向盤，從右手開始左手為主用力轉(zhuǎn)，手握外緣，不要緊握。而且方向盤轉(zhuǎn)向幅度要依據(jù)車速進行調(diào)整，車速越高，轉(zhuǎn)動幅度就要越小，轉(zhuǎn)動過程需雙手操作接力轉(zhuǎn)動。

直線行駛時，通常用修正法微調(diào)方向盤。只有當(dāng)車輛方向偏離中線時，才稍微進行調(diào)整，且調(diào)整幅度要控制在 30 度以內(nèi)。面對緩彎，應(yīng)早打方向盤、慢打且早回、慢回；遇到急彎，則要晚打方向盤、快打并早回。

當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況時，應(yīng)先略微降低車速，抬起加速踏板，切不可猛踩制動或持續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤。要是轉(zhuǎn)向過度導(dǎo)致甩尾，就向車尾甩出的方向轉(zhuǎn)動方向盤，前驅(qū)車此時可略微加速。

另外，原地時不要猛打方向盤。因為這樣做對輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都會造成危害，不僅會加劇輪胎的磨損，縮短其使用壽命，還會讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)承受較大壓力，增加故障發(fā)生的概率。

總之，正確操作方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵。從握姿到轉(zhuǎn)動方式，從不同路況的應(yīng)對到避免原地猛打方向盤，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握這些要點，才能在駕駛過程中更加從容自信，確保行車安全，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）