調(diào)節(jié)離合器片需要從多方面入手，包括調(diào)整踏板自由行程、壓盤、分離軸承與分離杠桿間隙等。調(diào)節(jié)離合器踏板自由行程可改變推桿長度，自由行程不當(dāng)會(huì)影響離合效果；調(diào)整離合器壓盤通常在專業(yè)場所進(jìn)行，改變其壓緊力；調(diào)整分離軸承與分離杠桿間隙需依據(jù)車輛型號(hào)精確操作。這些調(diào)節(jié)操作較為復(fù)雜精細(xì)，若不熟悉汽車維修，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店進(jìn)行。

首先是調(diào)整離合器踏板自由行程。打開發(fā)動(dòng)機(jī)箱，找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，將其逆時(shí)針擰松就能調(diào)節(jié)拉線，進(jìn)而改變離合器踏板自由行程。若調(diào)緊拉線，離合器踏板自由行程會(huì)減??；反之則加大。老款車型調(diào)節(jié)相關(guān)拉線時(shí)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，可讓拉線距離變長，使離合器踏板位置和結(jié)合點(diǎn)下降。操作時(shí)要確保車輛處于熄火、拉手剎、掛空檔狀態(tài)。

其次，離合器助力泵推桿和總泵也能進(jìn)行調(diào)整。離合器助力泵推桿在變速器這邊，松開桿的固定螺母，旋轉(zhuǎn)推桿就能觀察其長短變化來調(diào)整。離合器總泵在離合器踏板下面，同樣松開固定螺母，根據(jù)實(shí)際需要改變桿的長度。調(diào)整后可以試車，感覺良好后再順時(shí)針固定螺絲。

此外，拉索式離合器可通過調(diào)整拉索長度改變工作狀態(tài)。松開拉索固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母就能改變拉索長度，從而調(diào)整自由行程和工作行程。有些車型還需要調(diào)整分離杠桿高度，要用工具松開固定螺母來進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)整完成后，要多次踩踏板檢查效果，確保離合器工作順暢，無卡滯和異響?？傊?，調(diào)節(jié)離合器片是一項(xiàng)技術(shù)活，涉及多個(gè)部件的精細(xì)操作。不同車型的調(diào)節(jié)方式存在差異，車主在調(diào)節(jié)時(shí)要嚴(yán)格按照車輛維修手冊進(jìn)行，以保障離合器的正常工作和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）