斯柯達(dá)的檔位操作需分手動擋和自動擋來看。手動擋擋位有特定排列順序，各擋位適用于不同行駛場景，如 1 擋用于起步或爬陡坡等。自動擋的 P、R、N、D 等擋位也各司其職，P 擋停車用，D 擋車輛前進(jìn)用。此外，還有 S、L 等特殊擋位，在超車、上下坡時發(fā)揮作用。正確操作檔位，能保障車輛良好的動力輸出，降低油耗，延長傳動系統(tǒng)使用壽命 。

手動擋車型的擋位排列從左至右通常為R倒擋、1擋、3擋、5擋，第二排從左至右是2擋、4擋，中間則是N空擋。在實際駕駛中，起步時要將離合器踩到底，掛入1擋，然后緩慢抬起離合器，同時輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)啟動。當(dāng)車速提升到合適范圍，就要及時升檔。比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右可換2檔。降檔時，要先減速，再準(zhǔn)確選擇合適擋位，同時先踩下離合器。不同場景下，擋位選擇也有講究，爬很陡的坡用1擋，市區(qū)行駛常用3擋，高速行駛則掛5擋。

自動擋車型的擋位使用也有明確規(guī)范。停車時，先踩剎車，車輛完全停穩(wěn)后掛入P駐車擋，拉起手剎。倒車時，踩住剎車，確保車輛停穩(wěn)后掛入R倒車擋。短時間停車，可掛N空擋，此時液力變矩器空轉(zhuǎn)。車輛正常前進(jìn)就掛D擋；若要超車，可切換至S運(yùn)動擋，延遲換擋以提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動力。部分車型還有L低速擋，適合在上坡或下坡時使用；M手動擋允許駕駛員手動增減擋位；B制動擋用于滑行或長下坡制動和回收能量。

總之，無論是斯柯達(dá)的手動擋還是自動擋車型，了解并正確操作擋位，是安全、高效駕駛的關(guān)鍵。不同擋位在不同路況和駕駛需求下發(fā)揮著獨(dú)特作用，合理運(yùn)用它們，不僅能讓駕駛過程更加順暢，還能更好地保護(hù)車輛的傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）