轎車加氟主要有高壓端充注法和低壓端充注法兩種。高壓端充注法適用于檢漏、抽真空后的加注，需關(guān)閉壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，制冷劑罐倒立操作；低壓端充注法使用氣體，加注速度慢，適合補(bǔ)充少量制冷劑 。加氟前要先檢查空調(diào)系統(tǒng)是否有漏點(diǎn)，確認(rèn)無漏點(diǎn)后抽真空再加氟。操作過程需嚴(yán)格參照溫度計(jì)控制管內(nèi)壓力，確保注入量準(zhǔn)確，以保障空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

具體來說，高壓端充注法操作如下：首先要對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動(dòng)閥和高低壓手動(dòng)閥，保證系統(tǒng)內(nèi)沒有空氣和雜質(zhì)干擾。接著，把軟管一端與氟罐注入閥接頭緊密相連，做到連接牢固無泄漏。然后輕輕打開制冷劑罐，擰開壓力表軟管螺母，讓一部分氣體溢出后迅速關(guān)閉，以此排出系統(tǒng)中的空氣。隨后，擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥，將制冷劑罐倒立，讓液態(tài)制冷劑緩緩流入空調(diào)系統(tǒng)，緩慢注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑，并密切觀察氟表壓力值。不同車型關(guān)注的壓力值有差異，正常情況下，汽車空調(diào)系統(tǒng)高壓在150上下，低壓在30上下時(shí)狀態(tài)較好。

低壓端充注法的步驟則是：先連接歧管壓力表和制冷系統(tǒng)，打開罐排出空氣后關(guān)閉螺母。接著打開低壓手動(dòng)閥，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉。之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)整風(fēng)速，繼續(xù)打開手動(dòng)閥直到加注量適宜。最后檢查系統(tǒng)壓力是否在0.147 - 0.192MPa（低壓）和1.37 - 1.67MPa（高壓）之間。

總之，轎車加氟的這兩種方法各有適用場景。在實(shí)際操作中，要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，密切關(guān)注壓力等參數(shù)變化，確保加氟過程安全、準(zhǔn)確。若對操作不太確定，建議尋求專業(yè)人員的幫助，以保障汽車空調(diào)系統(tǒng)能持續(xù)穩(wěn)定地為我們營造舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）