排氣管燙的話，可以從排查致使其過熱的原因和做好燙傷后的處理兩方面來解決。因?yàn)殚L時間高速行駛、發(fā)動機(jī)故障、排氣管堵塞、散熱系統(tǒng)問題等都可能讓排氣管溫度過高，所以日常要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，并定期檢查相關(guān)部件。而一旦不小心被燙傷，應(yīng)立刻用適宜溫度的冷水沖洗，再根據(jù)燙傷程度做相應(yīng)處理。如此才能更好應(yīng)對排氣管燙的情況。

在排查排氣管過熱原因方面，日常駕駛習(xí)慣起著關(guān)鍵作用。長時間高速行駛或頻繁急加速，會讓發(fā)動機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，致使排氣管溫度飆升。因此，要合理規(guī)劃行程，避免不必要的長時間高速行駛，平穩(wěn)駕駛，減少急加速情況。

發(fā)動機(jī)故障也是導(dǎo)致排氣管過熱的常見因素。像點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油噴射不均勻、氣缸壓縮比不正常等，都會使燃燒不完全，多余的能量以熱量形式散發(fā)，讓排氣管升溫。當(dāng)懷疑發(fā)動機(jī)有故障時，要及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

排氣管內(nèi)部堵塞同樣不可忽視，積碳堆積或異物進(jìn)入，會阻礙排氣順暢，造成熱量積聚。所以要定期對排氣管進(jìn)行清潔保養(yǎng)，保持其暢通無阻。

散熱系統(tǒng)問題也可能讓排氣管“發(fā)燒”。散熱風(fēng)扇故障、冷卻液不足或循環(huán)不暢等，都會影響散熱效果。應(yīng)定期檢查散熱系統(tǒng)，及時更換損壞部件，添加冷卻液，確保其正常工作。

而如果不幸被排氣管燙傷，要迅速用 15 - 25℃的冷水持續(xù)沖洗傷處至少 20 分鐘，這能有效緩解疼痛。之后輕輕脫下或剪開傷處衣物，避免二次傷害。若燙傷較淺且范圍小，沖洗止痛后可遵醫(yī)囑外用燙傷藥物；若燙傷嚴(yán)重，范圍大、損傷深，必須馬上就醫(yī)。

總之，無論是預(yù)防排氣管過熱，還是應(yīng)對燙傷情況，都需要我們時刻關(guān)注車輛狀態(tài)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期檢查保養(yǎng)車輛，掌握正確的燙傷處理方法，這樣才能在遇到問題時妥善解決，保障自身安全和車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）