要解決標致 408 發(fā)動機燒機油的問題，需先確認成因，再有針對性地采取措施，并注重日常保養(yǎng)。燒機油的原因多樣，比如長期不清潔油路、活塞間隙過大、氣門油封老化、廢氣閥損壞等。針對不同原因，解決辦法也不同，活塞環(huán)、氣門油封、廢氣閥等部件出現(xiàn)問題時，需及時更換；日常使用中按要求定期換機油和濾清器等，都有助于減少燒機油風險 。

如果是活塞環(huán)問題導致燒機油，更換活塞環(huán)是較為直接有效的辦法。而當活塞與缸壁磨損嚴重時，可能就不只是更換活塞環(huán)這么簡單，甚至需要更換活塞乃至缸套，以確保發(fā)動機內(nèi)部的密封性和正常運轉(zhuǎn)。

氣門油封老化也會引發(fā)燒機油現(xiàn)象，此時就需要更換新的氣門密封件。可以先拆卸發(fā)動機缸蓋，來完成這一操作。要是在冷車啟動初期出現(xiàn)燒機油，排氣管排出藍煙，但車輛預熱后現(xiàn)象消失，這種情況雖可在預熱后行駛，但也建議詳細檢查，因為這很可能是氣門密封件老化的信號。

廢氣閥損壞同樣不能忽視，一旦發(fā)現(xiàn)其損壞，要及時進行更換。另外，在日常保養(yǎng)中，除了按要求定期更換機油和機油濾清器，還應使用正品濾清器，保證過濾效果。對于使用時間較長的車輛，不妨使用高粘度機油，增強密封性。同時，定期清洗積碳也非常關(guān)鍵，積碳過多會影響發(fā)動機性能，進而可能導致燒機油。使用燃油添加劑，也有助于保持燃油系統(tǒng)的清潔。

總之，解決標致408發(fā)動機燒機油問題，既要針對具體故障部件進行維修更換，也要做好日常的保養(yǎng)維護工作。車主們多留意車輛狀況，定期檢查發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，才能讓車輛保持良好狀態(tài)，減少燒機油情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）