漏缸現(xiàn)象原因多樣，常見(jiàn)的有氣缸墊損壞、氣缸套磨損、活塞環(huán)問(wèn)題、缸體裂紋、缸蓋螺栓松動(dòng)等；解決方法需依具體原因而定，比如換氣缸墊、鏜缸換活塞、換活塞環(huán)、焊接或換缸體、緊固螺栓等 。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，各部件會(huì)因高溫高壓、摩擦等出現(xiàn)不同程度損耗，導(dǎo)致密封不良出現(xiàn)漏缸。只有找準(zhǔn)病因并采取恰當(dāng)措施，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好運(yùn)行狀態(tài)。

氣缸墊損壞是漏缸常見(jiàn)原因之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸墊要承受高溫高壓氣體沖擊，時(shí)間久了就易失去彈性、破損，導(dǎo)致氣體泄漏。解決辦法就是更換氣缸墊，更換時(shí)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋表面清潔平整，這樣才能保證新氣缸墊安裝到位，恢復(fù)密封性。

氣缸套磨損也可能引發(fā)漏缸。長(zhǎng)期的活塞運(yùn)動(dòng)與氣缸套內(nèi)壁摩擦，會(huì)使氣缸套內(nèi)徑增大、表面磨損。磨損嚴(yán)重時(shí)，需鏜缸并更換加大尺寸的活塞，雖能提升動(dòng)力，但成本較高，且維修若不到位，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇、油耗上升。

活塞環(huán)磨損或損壞同樣不容忽視?；钊h(huán)的作用是密封氣缸，當(dāng)它磨損過(guò)度或損壞，就無(wú)法有效密封，導(dǎo)致漏氣。此時(shí)更換活塞環(huán)是關(guān)鍵，不過(guò)安裝時(shí)要注意方式，否則可能出現(xiàn)氣缸竄氣問(wèn)題。

缸體裂紋和缸蓋螺栓松動(dòng)也會(huì)造成漏缸。缸體出現(xiàn)裂紋，可能是制造缺陷、長(zhǎng)期高溫高壓致材料疲勞等因素導(dǎo)致，輕微裂紋可焊接修復(fù)，嚴(yán)重的則需更換缸體；缸蓋螺栓松動(dòng)會(huì)破壞氣缸密封，只需按規(guī)定扭矩重新緊固即可。

總之，漏缸現(xiàn)象會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重故障。日常使用中要注重發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，避免其過(guò)熱、過(guò)載運(yùn)行，定期檢查冷卻液和機(jī)油液位及質(zhì)量。一旦發(fā)現(xiàn)漏缸，要及時(shí)找專業(yè)維修人員，準(zhǔn)確判斷原因并采取正確解決方法，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）