不同的駕駛場景下，合理調整窗戶能增加駕駛舒適度。炎熱夏天對角開窗可形成平穩(wěn)氣流、通風降噪；寒冷冬天先開暖風，再適當開啟車窗或天窗后翹有助于除霧；下雨天開小縫或天窗后翹通風；高速行駛時開天窗或微開車窗即可。此外，還可利用好車窗的一鍵升降、防夾手、分段式調節(jié)等功能，依據(jù)實際情況恰當調整，就能營造更舒適的駕駛環(huán)境 。

夏季開車，還有多種開窗方式能提升舒適度。比如單側后窗開啟，能形成溫和氣流，換氣均勻且風噪小，異物也不易卷入，若乘客吸煙，這種開窗方式排煙效果佳。斜對角開窗同樣不錯，空氣呈對角線流動，換氣效率大幅提升50%，風壓平衡，噪音比同側開窗降低30%，適合快速散味。而單側前窗開啟能形成定向氣流，讓異味從后部排出，避免直吹后排乘客。但要注意，四窗全開不可取，會使氣流亂竄、噪音極大，還可能卷飛車內輕物品；車速＞80km/h時開窗，不僅增加10%-15%油耗，飛石、昆蟲還易傷人，此時可采用空調外循環(huán) + 天窗后翹替代。

日常汽車使用中，車窗調節(jié)功能也至關重要。電動車窗一鍵升降功能很實用，許多車型主駕駛位都配備，高端車型全車都有，操作簡便，能迅速開窗通風或關窗。手動車窗雖操作麻煩些，但掌握好力度和節(jié)奏也能增加便利性。一些車型的車窗防夾手功能，極大地增加了安全性和便利性。車窗分段式調節(jié)，則方便小幅度開窗通風。

總之，不同場景下的開窗方式和多樣的車窗調節(jié)功能，都為提升駕駛舒適度提供了可能。駕駛者只要熟悉并合理運用這些知識，根據(jù)實際情況靈活選擇，就能在駕駛過程中享受更加舒適、愜意的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）