若車輛水溫過高，首先要做的是在安全處停車，不熄火并打開發(fā)動機(jī)蓋輔助散熱，隨后根據(jù)具體情況排查并解決問題。車輛水溫過高絕非小事，可能由冷卻液不足、散熱器故障、節(jié)溫器故障、散熱風(fēng)扇故障等多種原因引發(fā)。停車后，可先查看冷卻液余量，不足則添加；清理散熱器灰塵確保散熱良好；判斷節(jié)溫器、風(fēng)扇是否正常。若無法自行處理，建議撥打救援電話送 4S 店維修 。

停車之后，首先要檢查冷卻液的情況。冷卻液不足是水溫過高的常見原因，這極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“開鍋”。開車前養(yǎng)成查看冷卻液余量的好習(xí)慣十分必要，要是發(fā)現(xiàn)冷卻液少了，需及時添加。倘若沒有備用的冷卻液，在緊急情況下也可用純凈水應(yīng)急，但事后要盡快補(bǔ)充專用冷卻液。

接著要留意散熱器的狀態(tài)。散熱器如果灰塵太多，會嚴(yán)重影響散熱效果。清理灰塵時，要小心謹(jǐn)慎，千萬不要觸碰電路，以免造成不必要的損壞。

節(jié)溫器故障也可能引起水溫異常。打開發(fā)動機(jī)蓋，觸摸水箱的進(jìn)水管和出水管，要是兩者之間有明顯溫差，很可能就是節(jié)溫器出了問題。不過，檢查和維修節(jié)溫器通常需要專業(yè)工具和技術(shù)，所以這種情況建議尋求專業(yè)幫助。

散熱風(fēng)扇也是檢查的重點。若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水溫就很難降下來。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是風(fēng)扇電機(jī)或繼電器出現(xiàn)故障，要是自己無法修理，還是要聯(lián)系專業(yè)救援。

除了上述這些常見的排查和處理方法，還可以檢查一下水管是否有泄漏。若發(fā)現(xiàn)漏水，應(yīng)立即前往維修點進(jìn)行專業(yè)的診斷和修復(fù)。另外，也不要忽視水溫傳感器的作用，若它顯示水溫偏高但實際并非過熱，或許需要更換傳感器。

車輛水溫過高是一個需要謹(jǐn)慎對待的問題。在日常駕駛中，我們要多留意車輛的狀態(tài)，定期檢查冷卻液液位和質(zhì)量，定期查看散熱風(fēng)扇的工作狀態(tài)，保持各部件正常運行。一旦遇到水溫過高的情況，按照上述方法排查處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）