手自一體車型想要開(kāi)車更省油，需要從日常保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣和特殊路況應(yīng)對(duì)等多方面著手。日常按時(shí)保養(yǎng)，檢測(cè)胎壓與機(jī)油，能讓車輛處于良好狀態(tài)。駕駛時(shí)緩慢起步、合理控制車速、提前預(yù)判路況避免急剎，還可靈活切換手動(dòng)模式，如上坡、超車、過(guò)彎時(shí)。面對(duì)不同路況，像山路鎖住合適檔位、長(zhǎng)坡滑行掛 D 擋等，都能助力省油。

在駕駛習(xí)慣方面，啟動(dòng)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。車輛啟動(dòng)后，不妨靜置一分鐘左右，給車輛一個(gè)預(yù)熱的時(shí)間，尤其是在寒冷的冬季，更要適當(dāng)延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)長(zhǎng)。待系統(tǒng)穩(wěn)定，再以溫和的方式加油，緩慢起步。這樣不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，也能減少不必要的燃油損耗。大腳油門急加速的方式雖然能帶來(lái)短暫的速度快感，但卻是燃油的“大消耗者”。

在行駛過(guò)程中，要學(xué)會(huì)合理調(diào)整車速。勻速駕駛是省油的關(guān)鍵之一，盡量保持車速穩(wěn)定，避免頻繁的加減速。私家車一般車速在70 - 90公里/小時(shí)是較為經(jīng)濟(jì)的時(shí)速，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率較高，燃油消耗也相對(duì)較低。同時(shí)，要善于運(yùn)用手動(dòng)模式。比如上坡時(shí)切換到手動(dòng)模式，能獲得更好的動(dòng)力輸出，避免因動(dòng)力不足而加大油門導(dǎo)致油耗增加；超車時(shí)也可切換手動(dòng)模式，借助降擋快速提速，比一直使用D擋更節(jié)能。

遇到紅綠燈時(shí)，要提前精準(zhǔn)判斷。如果預(yù)計(jì)無(wú)法順利通過(guò)，提前松開(kāi)油門，讓車輛自然減速，避免急剎車。急剎車不僅會(huì)增加燃油消耗，還會(huì)對(duì)剎車片等部件造成額外磨損。在市區(qū)駕駛時(shí)，提前預(yù)測(cè)路況，根據(jù)前方交通狀況適時(shí)平穩(wěn)操控油門，減少不必要的能量損耗。

至于特殊路況，走彎多坡陡的山路時(shí)，及時(shí)鎖住檔位，選擇鎖到3擋或OD擋，可避免變速箱頻繁換擋，既能節(jié)省燃油，又能保護(hù)變速箱。長(zhǎng)坡滑行時(shí)掛入D擋，利用車輛的慣性前行，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的做功，從而達(dá)到省油的目的。

總之，想要讓手自一體車型更省油，就要在日常保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣以及特殊路況應(yīng)對(duì)上多下功夫。每一個(gè)細(xì)節(jié)的關(guān)注，每一次正確的操作，都能為節(jié)省燃油、降低用車成本貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）