不同車型的自動(dòng)精英版性能與駕駛體驗(yàn)各有千秋。新英朗自動(dòng)精英版動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，加速響應(yīng)快，換擋平順，操控精準(zhǔn)，制動(dòng)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性佳且車內(nèi)安靜舒適。領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)精英版配置豐富，動(dòng)力平穩(wěn)，操控性好，隔音效果也不錯(cuò)。全新寶來 1.4T 自動(dòng)精英版動(dòng)力輸出流暢，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，安全配置有保障。它們都能為駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

先看新英朗自動(dòng)精英版，在動(dòng)力層面，它就像是一位訓(xùn)練有素的舞者，每一個(gè)動(dòng)作都恰到好處。輕踩油門，車輛便如靈動(dòng)的精靈，迅速做出響應(yīng)，毫無拖沓之感。在城市的車水馬龍中，超車變道都顯得游刃有余。其傳動(dòng)系統(tǒng)的換擋如同行云流水，幾乎察覺不到頓挫，讓駕駛過程無比順滑。操控上，方向盤的指向精準(zhǔn)得如同精準(zhǔn)制導(dǎo)的導(dǎo)彈，手感還特別輕盈，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)讓人覺得疲憊。懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，面對(duì)路面的顛簸，它能輕松過濾，同時(shí)又能提供良好的支撐性，確保車輛在行駛過程中始終保持穩(wěn)定。

領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)精英版同樣不遜色。豐富的配置為駕駛體驗(yàn)奠定了良好基礎(chǔ)。動(dòng)力輸出的線性，就像緩緩流淌的溪流，給人一種安心且舒適的感覺。加速響應(yīng)及時(shí)，換擋過程悄無聲息，讓駕駛變得輕松愜意。在操控方面，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向動(dòng)作輕盈，仿佛車輛能讀懂駕駛者的心思。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，無論是過彎還是在起伏路面行駛，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車內(nèi)良好的隔音效果，讓駕駛者可以在安靜的環(huán)境中盡情享受駕駛的樂趣。

全新寶來1.4T自動(dòng)精英版展現(xiàn)出德系車的扎實(shí)功底。經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器的搭配，動(dòng)力輸出不僅流暢而且迅速，爆發(fā)力十足。底盤的扎實(shí)調(diào)校，猶如一位沉穩(wěn)的老者，給人滿滿的安全感。方向盤手感絕佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清晰，讓駕駛者時(shí)刻與路面保持緊密聯(lián)系。剎車系統(tǒng)雖然前段稍軟，但急踩時(shí)能迅速制動(dòng)，保障了行車安全。

總之，這幾款自動(dòng)精英版車型都憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在性能和駕駛體驗(yàn)方面交出了出色答卷，為消費(fèi)者帶來多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）