馬自達(dá)的駕駛體驗(yàn)出色，性價(jià)比也較為可觀。在駕駛體驗(yàn)方面，其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足、輸出平穩(wěn)，變速箱換擋快速平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，無(wú)論是過(guò)彎還是日常行駛都能帶來(lái)良好感受。隔音降噪也不錯(cuò)，高速行駛車內(nèi)安靜。從性價(jià)比來(lái)看，像馬自達(dá) 3 昂克賽拉造型時(shí)尚，配置豐富，1.5L 車型價(jià)格低、省油。而 EZ-60 顏值實(shí)力兼具，智能配置豐富，空間友好，售價(jià)親民。

就拿馬自達(dá)3來(lái)說(shuō)，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，擁有158馬力的最大功率，在城市道路起步時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，絲毫不會(huì)有拖沓之感；在高速超車時(shí)，也能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。底盤(pán)的出色調(diào)校更是一大亮點(diǎn)，懸掛系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)發(fā)揮了重要作用，不僅讓駕乘者感覺(jué)舒適，而且車輛的側(cè)傾也能得到很好的控制，駕駛者可以精準(zhǔn)地掌控行駛軌跡。變速箱的換擋表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，快速且平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，為駕駛過(guò)程增添了不少愉悅感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度極高，能讓駕駛者清晰地感受到路面的反饋，仿佛與車輛建立了一種默契的溝通。

再說(shuō)說(shuō)性價(jià)比，以馬自達(dá)3昂克賽拉為例，它造型時(shí)尚年輕，前臉設(shè)計(jì)大膽，標(biāo)配LED大燈，極具運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸合理，軸距達(dá)到2726毫米，能滿足日常的空間需求。內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)別致又人性化，頂配車型功能齊全，操作便捷，真皮方向盤(pán)、7英寸全液晶儀表盤(pán)和8.8英寸中控屏等配置一應(yīng)俱全，還支持手機(jī)映射功能。特別是1.5L車型，油門響應(yīng)靈敏，駕駛輕松，繞樁操控表現(xiàn)出色，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛都能勝任，價(jià)格親民、油耗較低且配置豐富，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

馬自達(dá)在駕駛體驗(yàn)上，憑借優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、出色的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向調(diào)校等，為駕駛者帶來(lái)了操控樂(lè)趣與舒適感受；在性價(jià)比方面，通過(guò)合理的定價(jià)、豐富的配置以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出了較高的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求駕駛激情還是注重實(shí)用價(jià)值的消費(fèi)者，都能在馬自達(dá)車型中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）