玻璃上有氣泡，需視氣泡大小、數(shù)量和位置等情況采取不同措施。若氣泡較小且數(shù)量少，不影響視線，可暫不處理或用針將其刺破后排氣、固化；若氣泡大且數(shù)量多，或位于關(guān)鍵位置影響使用，則通常需重新安裝玻璃或直接更換。玻璃出現(xiàn)氣泡，可能是制造、安裝環(huán)節(jié)存在問題，也可能受環(huán)境影響。及時恰當處理，才能保障玻璃性能。

如果氣泡較小且數(shù)量不多，對視線影響不大，你可以嘗試自行處理。準備一根干凈的針，將其消毒后，小心地把氣泡刺破，隨后用刮板輕輕地將氣泡內(nèi)的空氣擠出。為了讓玻璃膠更好地固化，可以使用紫外線燈進行照射。不過，這個方法只適用于氣泡較少且比較小的情況。

要是氣泡較大，數(shù)量較多，或者位于影響視線的關(guān)鍵位置，那重新安裝玻璃或直接更換就是比較明智的選擇了。重新安裝玻璃需要專業(yè)的技能和工具，應(yīng)由專業(yè)人員操作。他們會先將原有的玻璃膠清除干凈，然后涂抹質(zhì)量可靠的玻璃膠，確保玻璃與車體緊密貼合并固化。更換玻璃則要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品和專業(yè)的安裝人員，以保證玻璃的質(zhì)量和安裝效果。

汽車玻璃出現(xiàn)氣泡，原因是多方面的。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中，原材料質(zhì)量不過關(guān)、工藝存在缺陷都可能導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生；安裝時操作不規(guī)范，如玻璃膠涂抹不均勻、貼合不緊密，也會出現(xiàn)這種情況；此外，長期處于高溫、低溫或濕度變化大的環(huán)境中，玻璃內(nèi)部應(yīng)力不均，同樣可能引發(fā)氣泡問題。

總之，玻璃上出現(xiàn)氣泡不能忽視。不同情況要采取不同的處理方式，并且在日常使用中，要注意避免車輛長時間處于極端環(huán)境，定期檢查玻璃和膠的狀態(tài)，這樣才能讓汽車玻璃始終保持良好的性能，為你的行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）