奧迪的性能十分出色，在同級(jí)別車型中處于較高水平。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精湛，汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能兼顧高效動(dòng)力輸出與良好燃油經(jīng)濟(jì)性，渦輪增壓技術(shù)讓車輛加速迅猛。招牌四驅(qū)系統(tǒng)quattro可實(shí)時(shí)分配動(dòng)力，極大提升操控穩(wěn)定性與抓地力。懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，能有效過濾顛簸、保持車身穩(wěn)定。變速箱調(diào)校精心，換擋迅速又平順。從不同車型的出色表現(xiàn)，也能充分印證奧迪的卓越性能。

以奧迪RS Q8為例，它搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱“動(dòng)力猛獸”。最大功率可達(dá)440kW，峰值扭矩800N·m ，配合48V輕混和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需3.8秒，電子限速下最高時(shí)速250km/h，選裝后更是能飆升到305km/h。兩顆VGT渦輪增壓器幾乎將渦輪遲滯消除，讓動(dòng)力輸出一氣呵成，無論是在直道的沖刺，還是彎道的角逐，都能展現(xiàn)出超強(qiáng)的實(shí)力。在剎車測試與賽道測試中，也展現(xiàn)出碾壓初代Q7的絕對(duì)優(yōu)勢。

奧迪A6同樣表現(xiàn)不凡，3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，最大扭矩500牛米，3.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，最大扭矩620牛米，quattro四驅(qū)和空氣懸掛系統(tǒng)的加入，不僅提升了車輛行駛的穩(wěn)定性，還讓舒適性更上一層樓，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

奧迪Q5L在同級(jí)別車型里也毫不遜色。它車身尺寸大，后排空間寬敞，動(dòng)力性能更是出色。2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，最大馬力245匹，匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順且響應(yīng)速度快，扎實(shí)穩(wěn)健的操控性讓人稱贊。

總的來說，奧迪憑借其精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、卓越的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的懸掛和精心調(diào)校的變速箱，在不同車型上都展現(xiàn)出了令人矚目的性能實(shí)力，無論是追求速度激情還是日常舒適駕駛，奧迪都能滿足消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）