進行火補輪胎，需按先后順序完成準備工具材料、拆卸輪胎、定位損傷、打磨清潔、安裝補片、加熱硫化、冷卻檢查、重新安裝這一系列操作。首先要在安全通風處備齊火補膠、砂輪機等工具材料，將輪胎從車上卸下后找出破損處。接著打磨破損處并清理干凈，涂抹硫化劑，貼上補片，再用專業(yè)設備加熱硫化。冷卻后檢查補片牢固程度，最后重新安裝輪胎并檢查氣壓 。

準備好工具材料與卸下輪胎后，就要仔細地定位損傷了。把輪胎放入水中緩慢轉動，仔細觀察，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的地方，那便是破損處，迅速做好標記。隨后對輪胎放氣并拆卸下來，用干凈的布將標記處及其周圍吹干，確保沒有水汽殘留。

接下來的打磨清潔工作至關重要。使用砂輪機對破損處進行打磨，力度要適中，將其表面打磨至露出新的橡膠面，且保證這一區(qū)域干凈、平整、粗糙，如此才能為后續(xù)補片的貼合創(chuàng)造良好條件。打磨完成后，用清潔劑仔細清理打磨區(qū)域，去除殘留的橡膠碎屑等雜質，接著涂抹硫化劑，為補片與輪胎更好地結合奠定基礎。

安裝補片時，要將預處理好的補片精準地貼合到損傷處，確保沒有偏差。然后開啟加熱硫化環(huán)節(jié)，使用硫化機將溫度控制在 100°C 至 120°C 之間，對補片區(qū)域加熱 10 - 15 分鐘，讓補片與輪胎充分融合。

加熱結束后，等待其自然冷卻，之后認真檢查補片的牢固性，看看是否有松動或貼合不緊密的情況。一切無誤后，重新安裝輪胎，并使用輪胎壓力表檢查氣壓是否正常。

火補輪胎是一項需要嚴謹操作的工作，每一個步驟都關乎著補胎的質量與后續(xù)使用的安全性。只要嚴格按照流程，認真做好每一步，就能讓輪胎重新恢復良好狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）